Πάνω από τα 97 δολάρια το πετρέλαιο

Οι τιμές του πετρελαίου συνέχισαν την ανοδική τους πορεία την Τρίτη 8 Σεπτεμβρίου, καθώς η κλιμάκωση της έντασης στη Μέση Ανατολή ενίσχυσε τις ανησυχίες ότι μια παρατεταμένη αντιπαράθεση μεταξύ Ηνωμένων Πολιτειών και Ιράν θα μπορούσε να προκαλέσει σοβαρές αναταράξεις στην παγκόσμια προσφορά αργού.

Τα συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης του Brent ενισχύθηκαν 0,5%, στα 97,49 δολάρια το βαρέλι. Το αμερικανικό West Texas Intermediate (WTI) διαμορφώθηκε στα 92,92 δολάρια το βαρέλι, με άνοδο 1,44 δολαρίου ή 1,6%. Η μεγαλύτερη άνοδος του WTI αποδίδεται εν μέρει στο γεγονός ότι η αμερικανική αγορά επέστρεψε μετά την αργία της Labor Day. Το Brent είχε ήδη ενσωματώσει από τη Δευτέρα στις τιμές του την κλιμάκωση των γεγονότων του Σαββατοκύριακου.

Η Τεχεράνη προειδοποίησε τις ΗΠΑ για «οικονομικό πόλεμο» και ανακοίνωσε ότι εκτόξευσε προηγμένο πύραυλο εναντίον αμερικανικών πολεμικών πλοίων, αυξάνοντας τους φόβους για περαιτέρω στρατιωτική κλιμάκωση. Οι τελευταίες εξελίξεις έρχονται μετά τα αμερικανικά πλήγματα του Σαββάτου σε τρία ιρανικά πετρελαιοφόρα, ένα εκ των οποίων βρισκόταν κοντά στο νησί Kharg, τον σημαντικότερο κόμβο εξαγωγών πετρελαίου του Ιράν. Είχαν προηγηθεί επιθέσεις των Φρουρών της Επανάστασης σε αμερικανικά πολεμικά πλοία που επιχειρούν στην περιοχή.

Ένα τέτοιο σενάριο, θα μπορούσε να διατηρήσει περιορισμένες τις προμήθειες πετρελαίου από τον Περσικό Κόλπο για το υπόλοιπο του 2026. Η πλήρης επιστροφή των ροών στα επίπεδα πριν από τον πόλεμο ενδέχεται να μην επιτευχθεί πριν από τα τέλη του πρώτου ή τις αρχές του δεύτερου τριμήνου του 2027.

Πρόσθετη πίεση στην αγορά προκαλεί και η επιβράδυνση της ναυσιπλοΐας μέσω των Στενών του Ορμούζ.

Μέσα σε αυτό το περιβάλλον, η Goldman Sachs αναθεώρησε προς τα πάνω τις προβλέψεις της για τις τιμές του πετρελαίου. Η επενδυτική τράπεζα αύξησε κατά 5 δολάρια τις εκτιμήσεις της για Brent και WTI, προβλέποντας για τον Δεκέμβριο του 2026 τιμές στα 85 και 80 δολάρια το βαρέλι αντίστοιχα, ενώ για το 2027 εκτιμά επίπεδα 80 και 75 δολαρίων.

Η αναθεώρηση βασίζεται στην υπόθεση ότι οι διαταραχές στη ναυσιπλοΐα και στις ενεργειακές ροές της Μέσης Ανατολής θα συνεχιστούν και μέσα στο 2027.

Ανάλογη εικόνα δίνει και η Marex στην έκθεση για τις αγορές εμπορευμάτων του Σεπτεμβρίου. Ο αναλυτής Ed Meir εκτιμά ότι, όσο η σύγκρουση συνεχίζεται και παραμένουν άλυτα βασικά ζητήματα, οι τιμές του αργού είναι πιθανό να διατηρηθούν σε υψηλά επίπεδα μέχρι το τέλος του έτους.