Παρασκηνιακό κράτος, «απαίδευτοι» υπουργοί

Τρία χρόνια μετά το φονικό δυστύχημα στα Τέμπη, η ελληνική κοινωνία συνεχίζει να έρχεται αντιμέτωπη όχι μόνο με τις συνέπειες της τραγωδίας, αλλά και με το πραγματικό πρόσωπο ενός κράτους που αδυνατεί ή αρνείται να λειτουργήσει στοιχειωδώς υπεύθυνα. Το πρόσφατο πόρισμα για την αντοχή των καθισμάτων των συρμών της Hellenic Train στη φωτιά αποτελεί χαρακτηριστικό παράδειγμα παρακμής.

Το πόρισμα αυτό δεν καθυστέρησε λόγω τεχνικής δυσκολίας ή επιστημονικής πολυπλοκότητας. Καθυστέρησε επειδή το ελληνικό Δημόσιο δεν κατέβαλε το εξευτελιστικό ποσό των 3.500 ευρώ σε ξένο εργαστήριο για την απαιτούμενη ανάλυση. Ένα ποσό αμελητέο μπροστά στο μέγεθος της τραγωδίας, αλλά αρκετό για να μπλοκάρει την απόδοση δικαιοσύνης. Και τελικά, το πόρισμα εκδόθηκε όχι με κρατική μέριμνα, αλλά με πρωτοβουλία των συγγενών των θυμάτων, εκείνων που το κράτος όφειλε να προστατεύει και όχι να εξαναγκάζει να γίνουν ερευνητές και χρηματοδότες.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Τα καθίσματα της Hellenic Train παγίδα φωτιάς για τους επιβάτες του μοιραίου τρένου στα Τέμπη

Οι πραγματογνώμονες των οικογενειών μιλούν για ελλείψεις που κόστισαν ζωές - Ερωτήματα για την πορεία της δικαστικής έρευνας

Η καθυστέρηση αυτή έχει συγκεκριμένες, βαρύτατες συνέπειες. Το πόρισμα δεν εντάχθηκε στη δικογραφία της κύριας δίκης. Δηλαδή, κρίσιμα στοιχεία για τις συνθήκες θανάτου ανθρώπων έμειναν εκτός δικαστικής αξιολόγησης.

Ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Παύλος Μαρινάκης, αν και δέχθηκε δεκάδες ερωτήσεις για το θέμα, επέλεξε συστηματικά να το υποβαθμίζει, να το προσπερνά, να μην του αποδίδει τη σημασία που απαιτούσε η σοβαρότητα της υπόθεσης.

Και ενώ όλα αυτά παραμένουν ανοιχτές πληγές, η κυβέρνηση προχωρά ένα βήμα παραπέρα. Ο αναπληρωτής υπουργός Κωνσταντίνος Κυρανάκης, σε πλήρη σύμπλευση με την κυβερνητική γραμμή, υπογράφει νέα σύμβαση με τη Hellenic Train, την ώρα που υπάρχουν τεράστιες και άλυτες εκκρεμότητες μεταξύ της εταιρείας, του ΟΣΕ και του ελληνικού Δημοσίου.

Η νέα αυτή σύμβαση δεν έρχεται για να αποκαταστήσει ευθύνες. Έρχεται για να εξαφανίσει την παλιά, μια σύμβαση που ουδέποτε εφαρμόστηκε, με ευθύνες τόσο του Δημοσίου και του ΟΣΕ όσο και της Hellenic Train. Πρόκειται για μια πολιτική πράξη συγκάλυψης. Διαγράφουμε το παρελθόν, για να μην απολογηθεί. Και πάνω σε αυτό το σαθρό υπόβαθρο, η κυβέρνηση διαφημίζει ξανά «καινούργια τρένα», σαν να πρόκειται για καμπάνια lifestyle και όχι για μεταφορικό σύστημα που σκότωσε ανθρώπους.