Σαουδική Αραβία: Σχέδιο για επαναλειτουργία του 50% του κρίσιμου πετρελαιαγωγού μέσα σε λίγες ημέρες

Η Σαουδική Αραβία επιδιώκει να αποκαταστήσει μέσα στις επόμενες ημέρες περίπου το ήμισυ της δυναμικότητας του στρατηγικής σημασίας πετρελαιαγωγού East-West, καθώς η Saudi Aramco εργάζεται πάνω σε λύση παράκαμψης του τμήματος που υπέστη ζημιές, σύμφωνα με δημοσίευμα του Bloomberg.

Η προσπάθεια για μερική επαναλειτουργία αποκτά ιδιαίτερη σημασία για τη διεθνή αγορά πετρελαίου, καθώς ο αγωγός αποτελεί μία από τις βασικές εναλλακτικές οδούς μεταφοράς σαουδαραβικού αργού από τις πετρελαιοπαραγωγικές περιοχές στα ανατολικά της χώρας προς το λιμάνι Yanbu στην Ερυθρά Θάλασσα.

Ο East-West Pipeline έχει μήκος περίπου 1.200 χιλιομέτρων και έχει σχεδιαστεί ώστε να επιτρέπει στη Σαουδική Αραβία να διοχετεύει πετρέλαιο προς τη δυτική ακτή χωρίς να εξαρτάται αποκλειστικά από τη θαλάσσια οδό μέσω των Στενών του Ορμούζ. Η ίδια η Aramco είχε αναφέρει νωρίτερα το 2026 συνολική δυναμικότητα περίπου 7 εκατ. βαρελιών ημερησίως, εκ των οποίων περίπου 2 εκατ. βαρέλια κατευθύνονται σε διυλιστήρια.

Αγώνας δρόμου για την αποκατάσταση των ροών

Η νέα προσπάθεια της Aramco επικεντρώνεται, σύμφωνα με το Bloomberg, στη δημιουργία παράκαμψης γύρω από το κατεστραμμένο σημείο, εξέλιξη που θα μπορούσε να επιτρέψει την επανεκκίνηση σημαντικού μέρους των ροών πριν ολοκληρωθούν οι συνολικές επισκευές.

Ο αγωγός τέθηκε εκτός λειτουργίας μετά από επιθέσεις με drones, οι οποίες προκάλεσαν σοβαρές ζημιές σε κρίσιμες υποδομές της διαδρομής. Προγενέστερες εκτιμήσεις έκαναν λόγο για διάστημα αρκετών εβδομάδων έως την πλήρη αποκατάσταση της λειτουργίας, γεγονός που ενίσχυσε τις ανησυχίες για τις εξαγωγικές δυνατότητες του βασιλείου.

Μια ταχύτερη μερική επανεκκίνηση θα μπορούσε, συνεπώς, να προσφέρει ανάσα στη Saudi Aramco και στους πελάτες της, χωρίς ωστόσο να σημαίνει ότι ο αγωγός επιστρέφει άμεσα σε πλήρη λειτουργία.

Παράλληλα, το Ριάντ αναζητεί εναλλακτικούς τρόπους ώστε να διατηρήσει τις προμήθειες προς τους διεθνείς πελάτες του. Σύμφωνα με το Reuters, η Saudi Aramco έχει προσφέρει πρόσθετα φορτία σε ασιατικά διυλιστήρια μέσω μεταφορτώσεων από πλοίο σε πλοίο ανοικτά του λιμανιού Sohar στο Ομάν, ενώ έχουν αυξηθεί και οι φορτώσεις από σαουδαραβικά λιμάνια στον Περσικό Κόλπο.

Η διακοπή του East-West Pipeline έχει αποκτήσει ιδιαίτερη βαρύτητα εξαιτίας της γεωπολιτικής έντασης και των περιορισμών στις θαλάσσιες μεταφορές της περιοχής. Η δυνατότητα της Σαουδικής Αραβίας να επαναφέρει έστω και μέρος της χωρητικότητας του αγωγού μέσα σε λίγες ημέρες παρακολουθείται στενά από traders και διυλιστήρια, καθώς θα μπορούσε να περιορίσει τον κίνδυνο περαιτέρω διαταραχών στις προμήθειες.

Η πλήρης αποκατάσταση, ωστόσο, παραμένει το κρίσιμο ζητούμενο. Μέχρι τότε, η Aramco καλείται να συνδυάσει περιορισμένες ροές μέσω του αγωγού, εναλλακτικές θαλάσσιες διαδρομές και διαθέσιμα αποθέματα, σε μία περίοδο κατά την οποία η ασφάλεια της ενεργειακής εφοδιαστικής αλυσίδας στη Μέση Ανατολή βρίσκεται ξανά στο επίκεντρο της παγκόσμιας αγοράς.