Στο μικροσκόπιο των Αρχών το βίντεο και τα αίτια της τραγωδίας στη Σίφνο

Στο στόχαστρο των αρμόδιων Αρχών βρίσκονται τα τελευταία λεπτά, και ιδίως τα κρίσιμα δευτερόλεπτα, της μοιραίας πτήσης του ελικοπτέρου που συνετρίβη στη Σίφνο, παρασύροντας στον θάνατο τρεις ανθρώπους.

Το αεροπορικό δυστύχημα σημειώθηκε στην περιοχή Θόλος, σε κοντινή απόσταση από το ελικοδρόμιο του νησιού. Σύμφωνα με τα πρώτα στοιχεία, το ελικόπτερο έχασε αιφνιδιαστικά τον έλεγχο ενώ απείχε μόλις λίγα μέτρα από το σημείο προσγείωσης.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Eλικόπτερο έπεσε στη Σίφνο

Φωτιά στο σημείο της συντριβής

Η πρόσκρουση ήταν σφοδρή, προκαλώντας ισχυρή έκρηξη με αποτέλεσμα το σκάφος να τυλιχθεί ακαριαία στις φλόγες.

Από τη συντριβή ανασύρθηκαν νεκροί ο 55χρονος Έλληνας κυβερνήτης του ελικοπτέρου, καθώς και ένα νιόπαντρο ζευγάρι Βρετανών.

Οι δύο αλλοδαποί επιβαίνοντες είχαν ναυλώσει την ιδιωτική πτήση για να μεταβούν στο νησί στο πλαίσιο του ταξιδιού του μέλιτος.

Στο επίκεντρο των ερευνών των Αρχών βρίσκεται ένα κρίσιμο βίντεο-ντοκουμέντο, το οποίο καταγράφει τις τελευταίες στιγμές πριν από τη συντριβή του ελικοπτέρου.

Στο οπτικοακουστικό υλικό αποτυπώνεται η αστάθεια του σκάφους στον αέρα, καθώς φαίνεται να εκτελεί ανεξέλεγκτη περιστροφή και να χάνει ταχέως ύψος, πριν προσκρούσει στο έδαφος σε μικρή απόσταση από τον καθορισμένο χώρο προσγείωσης.

Οι πραγματογνώμονες και τα στελέχη των αρμόδιων αρχών αναλύουν καρέ-καρέ την πορεία της πτήσης, προκειμένου να αποσαφηνίσουν τα ακριβή αίτια που οδήγησαν στην ανώμαλη προσγείωση κατά τα δραματικά τελευταία δευτερόλεπτα.

Η πτήση είχε ξεκινήσει από την ευρύτερη περιοχή του Μαρκόπουλου, ενώ, σύμφωνα με τις μέχρι τώρα πληροφορίες, ο χειριστής είχε ενημερώσει την αρμόδια υπηρεσία ότι προετοιμαζόταν για την προσγείωση. Ακολούθησε, ωστόσο, σιγή ασυρμάτου για μερικά δευτερόλεπτα.

Παράλληλα, κάτοικοι που βρίσκονταν κοντά στο ελικοδρόμιο ανέφεραν ότι άκουσαν έναν ασυνήθιστο θόρυβο από το ελικόπτερο. Πρόκειται για μαρτυρίες που εξετάζονται στο πλαίσιο της έρευνας, καθώς ενδέχεται να δώσουν στοιχεία για την κατάσταση του ελικοπτέρου λίγο πριν από την πτώση.

Ένα από τα βασικά ερωτήματα που καλούνται να απαντήσουν οι Αρχές είναι εάν υπήρξε μηχανική βλάβη ή εάν η πτώση οφείλεται σε ανθρώπινο παράγοντα.

Το ενδεχόμενο μηχανικής βλάβης δεν μπορεί να αποκλειστεί, ωστόσο η τελική απάντηση αναμένεται από την έρευνα του αρμόδιου φορέα διερεύνησης αεροπορικών ατυχημάτων. Όλα τα διαθέσιμα στοιχεία θα εξεταστούν προκειμένου να συνταχθεί το σχετικό πόρισμα, το οποίο θα διαβιβαστεί στις αρμόδιες εισαγγελικές Αρχές.

Σημαντικό στοιχείο θεωρούνται και οι καιρικές συνθήκες που επικρατούσαν στη Σίφνο κατά τη στιγμή του δυστυχήματος. Σύμφωνα με τις μέχρι τώρα πληροφορίες, περίπου στις 18:17, όταν ενημερώθηκε η Πυροσβεστική για την πτώση, στην περιοχή δεν επικρατούσαν ισχυροί άνεμοι και οι καιρικές συνθήκες ήταν καλές.

Ο 55χρονος χειριστής περιγράφεται από ανθρώπους του επαγγελματικού του περιβάλλοντος ως ιδιαίτερα έμπειρος, με χιλιάδες ώρες πτήσης. Στο παρελθόν είχε υπηρετήσει στις Ένοπλες Δυνάμεις και μετά την αποστρατεία του συνέχισε επαγγελματικά ως χειριστής ελικοπτέρων.

Την ίδια ώρα, οι Αρχές αναζητούν στοιχεία από την τελευταία επικοινωνία του με το Κέντρο Ελέγχου. Ιδιαίτερη σημασία έχει να διαπιστωθεί εάν κατά την επικοινωνία αυτή υπήρξε οποιαδήποτε αναφορά σε πρόβλημα ή δυσλειτουργία του ελικοπτέρου.

Η συντριβή σημειώθηκε πολύ κοντά σε κατοικίες, γεγονός που προκαλεί ιδιαίτερη ανησυχία, καθώς υπήρξε κίνδυνος για περισσότερα θύματα.

Η Πυροσβεστική έφτασε άμεσα στο σημείο με δύο πυροσβέστες και ένα όχημα και προχώρησε στην κατάσβεση της φωτιάς. Παράλληλα, αστυνομικές δυνάμεις δημιούργησαν περίμετρο ασφαλείας, ώστε να διευκολυνθεί το έργο των πυροσβεστών και των υπόλοιπων συνεργείων.

Στο σημείο μετέβη και ιατροδικαστής, ενώ αρχικά δεν υπήρχε σαφής εικόνα για τον αριθμό των επιβαινόντων. Στη συνέχεια, όμως, επιβεβαιώθηκε ότι στο ελικόπτερο επέβαιναν συνολικά τρία άτομα, τα οποία και έχασαν τη ζωή τους.

Η έρευνα συνεχίζεται με στόχο να δοθούν απαντήσεις για τα αίτια της τραγωδίας και να αποσαφηνιστεί τι ακριβώς συνέβη στα τελευταία κρίσιμα δευτερόλεπτα πριν από τη συντριβή.