ΚΡΟΥΑΖΙΕΡΑ

Επενδύσεις

Τέσσερις ενδιαφερόμενοι για τα λιμάνια κρουαζιέρας Κατάκολου, Πάτρας και Καβάλας

Ο διαγωνισμός για την περαιτέρω ανάπτυξη της δραστηριότητας κρουαζιέρας στους τρεις λιμένες αποτελείται από δύο τμήματα

Τουρισμός

Η Σαντορίνη υποδέχτηκε το πρώτο κρουαζιερόπλοιο

Πολιτική

Τζιτζικώστας: Η κρουαζιέρα βασική κινητήρια δύναμη της ευρωπαϊκής οικονομίας

Τέλος κρουαζιέρας: Προσωρινό “πάγωμα” λόγω της κατάστασης στη Σαντορίνη

Τουρισμός

Κρουαζιερόπλοιο πήγε Σούδα αντί για Σαντορίνη

Επιχειρήσεις

Σαντορίνη: Τι φοβούνται οι φορείς του τουρισμού για το νησί που συγκεντρώνει 3,5 εκατ. επισκέπτες το καλοκαίρι

Τουρισμός

Ρόδος: Αρχές Φεβρουαρίου υποδέχθηκε το πρώτο κρουαζιερόπλοιο του 2025

Λιμάνι Πειραιά: Το 2025 αναμένεται να ξεπεράσει το 1 εκατ. επιβάτες κρουαζιέρας με στάση

Τουρισμός

ΤΑΙΠΕΔ: Διαγωνισμός σε δύο τμήματα για ανάπτυξη κρουαζιέρας σε τρία λιμάνια: Πάτρα, Κατάκολο, Καβάλα

Η Μύκονος σπάει κάθε ρεκόρ: Αύξηση αφίξεων κρουαζιερόπλοιων το 2024

Kρουαζιέρα: Προγραμματισμένα ήδη 78 κρουαζιερόπλοια για το 2025 στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης

Γκίκας: “Η Πάτρα θα αναδειχθεί σε εξαιρετικά ελκυστικό προορισμό για την κρουαζιέρα”

Επιχειρήσεις

MSC Cruises: Τί σηματοδοτεί η δραστηριοποίησή της στην Ελλάδα καθ’ όλη τη διάρκεια της χρονιάς

Samuel Maubanc: Ποιος είναι ο νέος ισχυρός άνδρας στην κρουαζιέρα στην Ευρώπη

Λιμάνι Ηρακλείου: Ξεπέρασαν τις 500.000 οι επισκέπτες κρουαζιέρας μέχρι τώρα

Κρουαζιέρα: Σε ρυθμούς ρεκόρ το 2024 – Δωδεκάμηνος προορισμός τα Χανιά

Λιμένας Ηρακλείου: Αύξηση 53,83% στην κρουαζιέρα στο εννιάμηνο

Επιχειρήσεις

Οργανισμός Λιμένος Ηρακλείου: Αύξηση 16,20% με 208 κρουαζιερόπλοια το 9μηνο

Επιχειρήσεις

Διεθνής Ένωση Κρουαζιέρας: Να εξετάσει η κυβέρνηση το οικονομικό αντίκτυπο του νέου τέλους ανά επιβάτη

Λιμένας Ηρακλείου: Άνοδος 48,96% στην επιβατική κίνηση κρουαζιέρας στο οκτάμηνο

Τουρισμός

Celestyal Cruises: Ακυρώνει κρουαζιέρες από και προς Ελλάδα – Γιατί;

ΑΑΔΕ: Εφοδος σε σκάφη ημερήσιας κρουαζιέρας που φοροδιαφεύγουν στη Σαντορίνη

Τουρισμός

Ένωση Εφοπλιστών και Κρουαζιερόπλοιων Ναυτιλίας: Γιατί ζητά σύγκληση Εθνικής Συντονιστικής Επιτροπής