ΑΒΑΞ: Αύξηση κύκλου εργασιών 17,3% αλλά πίεση στην κερδοφία το α’ τρίμηνο 2026

Ο Όμιλος ΑΒΑΞ που δραστηριοποιείται στον κλάδο των υποδομών ανακοίνωσε αύξηση του ενοποιημένου κύκλου εργασιών 17,3% στο α’ τρίμηνο του 2026, στα €208,4 εκατ., έναντι €177,7 εκατ. την αντίστοιχη περίοδο του 2025. Η άνοδος αποδίδεται στην πρόοδο των έργων που εκτελεί ο Όμιλος σε Ελλάδα και Ρουμανία.

Ταλειτουργικάκέρδη EBITDA διαμορφώθηκαν στα €26,7 εκατ., σημεώνοντας οριακή αύξηση 1,6% σε σχέση με τα €26,2 εκατ. του α’ τριμήνου 2025, ενώ το περιθώριο EBITDA υποχώρησε στο 12,8% από 14,8%. Στον κατασκευαστικό κλάδο, το περιθώριο EBITDA διαμορφώθηκε στο 10,7%, επίπεδο κοντά στο 10,8% που είχε καταγραφεί για το σύνολο του 2025.

Τα καθαρά κέρδη μετά φόρων ανήλθαν σε €10,6 εκατ., έναντι €11,9 εκατ. πέρυσι, σημειώνοντας μείωση 11,2%. Τα κέρδη προ φόρων διαμορφώθηκαν σε €16,2 εκατ., από €16,8 εκατ. το α’ τρίμηνο του 2025.

Ο καθαρός τραπεζικός δανεισμός, συμπεριλαμβανομένου του leasing τεχνικού εξοπλισμού, αυξήθηκε στα €239,6 εκατ. στις 31 Μαρτίου 2026, από €200,9 εκατ. στο τέλος του 2025. Παρά την αύξηση, ο δείκτης καθαρού δανεισμού προς EBITDA τελευταίου δωδεκαμήνου παρέμεινε σε επίπεδο 2,0x.

Το ανεκτέλεστο υπόλοιπο συμβάσεων του Ομίλου διαμορφώνεται σε €2,56 δισ., συμπεριλαμβανομένων συμβάσεων που υπεγράφησαν μετά την 31η Μαρτίου 2026 ή βρίσκονται προς υπογραφή έως τον Ιούνιο του 2026. Παράλληλα, η αποτίμηση του χαρτοφυλακίου συμμετοχών σε παραχωρήσεις και ΣΔΙΤ ανήλθε σε €401,7 εκατ., από €397,7 εκατ. στο τέλος του προηγούμενου έτους.

Τα μεγαλύτερα έργα που εκτελεί η ΑΒΑΞ
Σύμφωνα με τα διαθέσιμα στοιχεία, βασικός κορμός του χαρτοφυλακίου της ΑΒΑΞ παραμένει η Γραμμή 4 του Μετρό Αθήνας, η οποία θεωρείται το μεγαλύτερο δημόσιο έργο υποδομής στη χώρα. Η κοινοπραξία ΑΒΑΞ – Ghella – Alstom έχει αναλάβει το έργο, με την ΑΒΑΞ σε ηγετικό ρόλο, ενώ η νέα γραμμή περιλαμβάνει 12,8 χλμ. υπόγειας γραμμής και 15 σταθμούς. Το συνολικό κόστος, με ΦΠΑ, αναφέρεται κοντά στα €1,8 δισ.

Ιδιαίτερη βαρύτητα έχει και ο σταθμός παραγωγής ενέργειας Mintia / Deva στη Ρουμανία, μονάδα συνδυασμένου κύκλου ισχύος 1.750 MW, με προϋπολογισμό €673,5 εκατ. Το έργο έχει αναφερθεί ως η μεγαλύτερη μονάδα ηλεκτροπαραγωγής που έχει ανατεθεί σε ελληνική εταιρεία.

Στα σημαντικότερα έργα του Ομίλου περιλαμβάνεται επίσης το πακέτο των τριών δημόσιων νοσοκομείων του Ιδρύματος Σταύρος Νιάρχος σε Θεσσαλονίκη, Κομοτηνή και Σπάρτη, συνολικού κόστους περίπου €442 εκατ. Πρόκειται για μία από τις μεγαλύτερες συνδυασμένες κτιριακές εργολαβίες στη χώρα.

Η ΑΒΑΞ συμμετέχει ακόμη στο Flyover της Περιφερειακής Θεσσαλονίκης, έργο ΣΔΙΤ με στόχο την αύξηση της κυκλοφοριακής ικανότητας της ανατολικής περιφερειακής οδού, καθώς και στο οδικό έργο Μπράλος – Άμφισσα, το οποίο αποτελεί τμήμα του διαγώνιου άξονα Λαμία – Ιτέα – Αντίρριο.

Στο Ελληνικό, ο Όμιλος εκτελεί έργα υποδομής της πρώτης φάσης, μεταξύ των οποίων δίκτυα ύδρευσης, αποχέτευσης, ηλεκτρισμού, οδικά και αντιπλημμυρικά έργα, καθώς και την υπογειοποίηση τμήματος της Λεωφόρου Ποσειδώνος.

Στα μεγάλα έργα που εμφανίζει και η ίδια η ΑΒΑΞ στην επίσημη παρουσίαση των έργων της περιλαμβάνονται επίσης η επέκταση της Ιόνιας Οδού Ιωάννινα – Κακαβιά, το αρδευτικό έργο Ταυρωπού και ο σταθμός παραγωγής ενέργειας 282 MW στο Bismayah του Ιράκ.

Εδώ τα οικονομικά αποτελέσματα όπως ανακοινώθηκαν και εδώ η παρουσίαση που ακολούθησε.