Καλές προοπτικές για την Ελλάδα «βλέπει» ο οικονομολόγος του ινστιτούτου Bruegel των Βρυξελλών, Ζολτ Ντάρβας, ο οποίος σε συνέντευξή του στην αυστριακή εφημερίδα «Ντερ Στάνταρντ» δηλώνει «πολύ αισιόδοξος» για την ανάπτυξη στη χώρα.
Ωστόσο, καθιστά ταυτόχρονα υπεύθυνη την τρόικα για τη «δραματική ύφεση» στην Ελλάδα. Όπως επισημαίνει, υπήρξαν δύο αιτίες για τη δραματική ύφεση στη χώρα, για τις οποίες την ευθύνη φέρουν οι πιστωτές, αρχικά γιατί κατέστρωσαν το πρώτο πρόγραμμα βοήθειας το 2010 με τελείως εξωπραγματικούς υπολογισμούς, και κατά δεύτερο, γιατί αρνήθηκαν το 2010 τη διαγραφή χρέους, οπότε όλοι εκτίμησαν ότι η Ελλάδα θα εγκατέλειπε την Ευρωζώνη και ως εκ τούτου σταμάτησαν όλες οι επενδύσεις.
Ο ίδιος στηρίζει τη μεγάλη αισιοδοξία του για τις καλές προοπτικές της Ελλάδας, στο γεγονός, ότι έχει βελτιωθεί το περιβάλλον για τους επιχειρηματίες, η χώρα έχει υλοποιήσει ένα μεγάλο μέρος των δεσμεύσεων για μεταρρυθμίσεις και, ενώ, πριν από πέντε χρόνια βρισκόταν στην 112η θέση στην έκθεση της Παγκόσμιας Τράπεζας, ως προς το κλίμα για επιχειρηματίες, τώρα είναι στην 60ή θέση. Επισημαίνει επίσης πως, σύμφωνα με τον ΟΟΣΑ η αγορά εργασίας στην Ελλάδα είναι σήμερα πιο ευέλικτη από εκείνη της Γερμανίας.
Ο κ. Ντάρβας τονίζει στη συνέντευξή του ότι έχουν γίνει πολλά και ο ίδιος εκτιμά πως όποια κυβέρνηση προκύψει από τις εκλογές της 20ής Σεπτεμβρίου θα συνεχίσει σε αυτή την κατεύθυνση. Τονίζει δε πως με αγωνία αναμένεται το τέλος του φθινοπώρου, οπότε οι πιστωτές έχουν υποσχεθεί ότι θα βοηθήσουν στο ζήτημα του χρέους.
Μεταξύ άλλων, αναφέρει πως μια επιμήκυνση της περιόδου αποπληρωμής των δανείων μπορεί να βοηθήσει. Οι οικονομολόγοι του Bruegel είχαν υπολογίσει τον περασμένο Ιανουάριο ότι μια δεκαετής επιμήκυνση μπορεί να μειώσει το χρέος της Ελλάδας κατά 15%. Όπως σημειώνει ο κ. Ντάρβας, όσο αργότερα είναι η αποπληρωμή τόσο αργότερα θα πρέπει η Αθήνα να δανείζεται στις αγορές για να εξυπηρετήσει το χρέος της κι αυτό βοηθά γιατί τα δάνεια στις αγορές είναι ακριβά για την Ελλάδα.
Ο ίδιος πιστεύει ότι για μια έξοδο από την κρίση, οι Έλληνες δεν χρειάζεται να κατασκευάζουν αυτοκίνητα Mercedes, αλλά αρκεί να προσελκύουν στη χώρα τουρίστες, να παράγουν καλά τρόφιμα και να προσφέρουν καλές υπηρεσίες για το εμπόριο, ενώ επισημαίνει ότι ένα τεράστιο πρόβλημα είναι η φοροδιαφυγή και πως σημαντικό για την ανάπτυξη θα ήταν μια μεγαλύτερη φορολόγηση της περιουσίας.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ:
- Το πετρέλαιο έβαλε φωτιά στις ευρωπαϊκές αγορές
- Η αγορά «αδειάζει» τον Μπέσεντ: Τριπλασιάζει τις επαναγορές χρέους στα 6 δισ. δολάρια, αλλά οι αποδόσεις ανεβαίνουν
- Φυσικό αέριο: Πάνω από τα 80 ευρώ το TTF – Στα υψηλότερα επίπεδα από το 2023
- Το ένα τρίτο του πετρελαίου του Κόλπου εξακολουθεί να «λείπει» παρά τις σκοτεινές διελεύσεις
- Ψάλτης: Η συνεργασία με τη UniCredit δείχνει τον δρόμο για το ελληνικό επιχειρείν
- ΔΑΑ: Άνοδος επιβατών, αλλά χαμηλότερα έσοδα και κέρδη στο α΄ εξάμηνο – Επενδύσεις επέκτασης €950 εκατ. έως το 2030
- ΔΙΕΘΝΗΣ ΑΕΡΟΛΙΜΕΝΑΣ ΑΘΗΝΩΝ Α.Ε. - Πρόσκληση σε Τηλεδιάσκεψη για τα Οικονομικά Αποτελέσματα 1ου Εξαμήνου 2026
- UNIBIOS Α.Ε. ΣΥΜΜΕΤΟΧΩΝ - ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΑΠΟΦΑΣΕΩΝ ΓΕΝΙΚΗΣ ΣΥΝΕΛΕΥΣΗΣ 09.09.2026
προτεινόμενη πηγή στην Google
Ακολουθήστε το financialreport.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις








