Στο κείμενο αναφέρεται ότι «τα περιστατικά στη θάλασσα καταδεικνύουν ότι υπάρχει πάντα η πιθανότητα ενός ατυχήματος, ακόμη και στα πιο υπερσύγχρονα πλοία με υψηλές ελικτικές δυνατότητες».
Για τις πλημμελείς συνθήκες ασφάλειας σε περίπτωση ναυτικού ατυχήματος, ακόμα και όταν αφορά πολυτελές πλοίο, όπως αυτά της κρουαζιέρας έκανε λόγο με παρέμβασή της η Ελληνική Ένωση Πλοιοκτητών Ρυμουλκών, Ναυαγοσωστικών, Αντιρρυπαντικών & Πλοίων Υποστήριξης Υπεράκτιων Εγκαταστάσεων.
Η συγκεκριμένη παρέμβαση έγινε με αφορμή περιστατικό που, όπως επισημαίνεται από την Ένωση, έλαβε χώρα τα ξημερώματα της Κυριακής 15 Φεβρουαρίου, όταν κρουαζιερόπλοιο με περίπου 3.000 επιβαίνοντες έμεινε ακυβέρνητο έξω από το λιμάνι του Πειραιά.
Με βάση όσα τονιζονται από την Ένωση, το συγκεκριμένο συμβάν δεν αποτελεί μεμονωμένη περίπτωση, υπενθυμίζοντας αντίστοιχο περιστατικό τον Μάιο του 2023, όταν κρουαζιερόπλοιο είχε προσαράξει στο λιμάνι του Κατακόλου και αποκολλήθηκε με τη βοήθεια ρυμουλκού. Στο κείμενο αναφέρεται ότι «τα περιστατικά αυτά καταδεικνύουν ότι υπάρχει πάντα η πιθανότητα ενός ατυχήματος, ακόμη και στα πιο υπερσύγχρονα πλοία με υψηλές ελικτικές δυνατότητες».
Διατυπώνεται, δε, το ερώτημα για το πώς μπορεί να αντιμετωπιστεί μια ξαφνική βλάβη όταν το πλοίο βρίσκεται ήδη εντός ή πλησίον λιμένα, χωρίς διαθέσιμη δυνατότητα άμεσης απομάκρυνσης. Παράλληλα, υπογραμμίζεται η τεχνική και οικονομική δυσκολία ανέλκυσης ενός ενδεχόμενου ναυαγίου. Ενδεικτική, κατά την Ένωση, είναι η περίπτωση του SEA DIAMOND, του οποίου η ανέλκυση έχει εκτιμηθεί ότι θα κόστιζε περίπου 1 δισ. ευρώ.

O Παύλος Ξηραδάκης
Σύμφωνα με τον Πρόεδρο της Ένωσης, Παύλο Ξηραδάκη: «Είναι λυπηρό, η μοίρα των ανθρώπων, του θαλάσσιου περιβάλλοντος, των πλοίων και των λιμανιών να αποτιμάται τελικά με κριτήριο την εξοικονόμηση χρημάτων από τις ρυμουλκήσεις και όχι υπό όρους εμπέδωσης πραγματικών συνθηκών ασφαλείας. Ίσως θα έπρεπε ορισμένους να τους απασχολεί περισσότερο η κατάθεση υπεύθυνων προτάσεων για το πως μπορεί να αντιμετωπιστεί ένα περιστατικό σε κρουαζιερόπλοιο με χιλιάδες επιβαίνοντες και πως μπορεί να πραγματοποιηθεί με ασφάλεια η εκκένωση του σε ένα λιμάνι, όταν μάλιστα γνωρίζουν ότι πουθενά στην Ελλάδα δεν υπάρχουν οι κατάλληλες σκάλες διαφυγής αλλά ούτε και δίκτυο πυρόσβεσης!!! Ο νοών νοείτω…..»
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ:
- Κλιμακώνει την ένταση η Βόρεια Κορέα με νέες εκτοξεύσεις πυραύλων στην Ανατολική Θάλασσα
- Ραγδαία άνοδος στις εγγυήσεις των καρτών Nvidia με υπαίτιο το αμφιλεγόμενο 16-pin connector
- Το YouTube καταργεί τα Shorts από την αρχική σελίδα με νέα επιλογή μηδενικού ορίου
- Νέοι περιορισμοί από τη Southwest Airlines για τη χρήση και τη φόρτιση power banks
- Αυστριακός συναγερμός για τα βρεφικά γεύματα HiPP λόγω απειλών για χρήση ποντικοφάρμακου
- Basket League: Κόντρα στον Αρη ο Ολυμπιακός στο ΣΕΦ για την 25η αγωνιστική (13:00)
- Στην αντεπίθεση η AI με την κατάρριψη του παγκόσμιου ρεκόρ ημιμαραθωνίου από ρομπότ
- Στην τελική ευθεία για το άνοιγμα των σχολείων – Το πρόγραμμα εξετάσεων και οι αργίες
Ακολουθήστε το financialreport.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις








