Καυτό καλοκαίρι και στην «αντλία»: Η χώρα παραμένει στις ακριβότερες της Ευρώπης στα καύσιμα

Όποιος κατάφερε να πάει εφέτος διακοπές στις Κυκλάδες και αγόρασε ή αγοράζει καύσιμα, τότε μπορεί και πληρώνει την αμόλυβδη γύρω στα 2,25 ευρώ το λίτρο. Στην υπόλοιπη Ελλάδα η μέση τιμή υποχώρησε οριακά κάτω από τα 2 ευρώ το λίτρο το Σαββατοκύριακο (1,986 στις 9/8), που μας πέρασε (μέχρι να ξανα-ανέβει).
Ωστόσο, η Ελλάδα, παραμένει μία από τις ακριβότερες αγορές καυσίμων της Ευρωπαϊκής Ένωσης, σύμφωνα με τα τελευταία διαθέσιμα στοιχεία του Weekly Oil Bulletin της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, με ημερομηνία 6 Αυγούστου 2026. Σύμφωνα με αυτά και παρά την κρατική «επιδότηση» και την «έκπτωση» των διυλιστηρίων, η μέση τιμή της αμόλυβδης βενζίνης 95 οκτανίων στην Ελλάδα ήταν  στα 2,020 ευρώ ανά λίτρο ενώ το πετρέλαιο κίνησης στα 2,064 ευρώ ανά λίτρο.

Η εικόνα αποκτά μεγαλύτερο ενδιαφέρον εάν οι ελληνικές τιμές συγκριθούν με εκείνες των υπόλοιπων 26 κρατών-μελών. Ο σταθμισμένος μέσος όρος της ΕΕ-27 βρίσκεται περίπου στα 1,952 ευρώ ανά λίτρο για τη βενζίνη και στα 2,043 ευρώ για το ντίζελ.

Αυτό σημαίνει ότι η αμόλυβδη στην Ελλάδα είναι περίπου 3,5% ακριβότερη από τον ευρωπαϊκό μέσο όρο, ενώ στο πετρέλαιο κίνησης η απόκλιση είναι μικρότερη, της τάξης του 1%.

Η έκτη ακριβότερη βενζίνη στην ΕΕ

Με τιμή 2,020 ευρώ το λίτρο, η Ελλάδα καταλαμβάνει την έκτη θέση μεταξύ των 27 χωρών της Ευρωπαϊκής Ένωσης ως προς την υψηλότερη τιμή της αμόλυβδης. Στην κορυφή βρίσκεται η Δανία, όπου η βενζίνη φθάνει περίπου στα 2,459 ευρώ ανά λίτρο, και ακολουθούν η Ολλανδία με 2,370 ευρώ, η Φινλανδία με 2,196 ευρώ, η Γερμανία με 2,184 ευρώ και η Γαλλία με 2,066 ευρώ.

Αμέσως μετά την Ελλάδα βρίσκεται η Ιταλία, με περίπου 1,992 ευρώ ανά λίτρο, ενώ στην Πορτογαλία η τιμή διαμορφώνεται στα 1,982 ευρώ.

Η διαφορά με τις φθηνότερες αγορές της Ευρώπης είναι ιδιαίτερα μεγάλη. Στη Μάλτα η μέση τιμή της αμόλυβδης βρίσκεται μόλις στα 1,340 ευρώ ανά λίτρο, στη Σουηδία στα 1,453 ευρώ, στη Βουλγαρία στα 1,533 ευρώ και στην Κύπρο στα 1,561 ευρώ.

Έτσι, η διαφορά μεταξύ Ελλάδας και Μάλτας αγγίζει τα 68 λεπτά ανά λίτρο. Σε ένα γέμισμα 50 λίτρων, αυτό αντιστοιχεί σε διαφορά περίπου 34 ευρώ.

Ακριβό και το ντίζελ

Υψηλά στην ευρωπαϊκή κατάταξη βρίσκεται η Ελλάδα και στο πετρέλαιο κίνησης. Με μέση τιμή 2,064 ευρώ ανά λίτρο, έχει την όγδοη ακριβότερη τιμή ντίζελ στην ΕΕ.

Ακριβότερη χώρα είναι η Ολλανδία, με περίπου 2,414 ευρώ το λίτρο, και ακολουθούν η Φινλανδία με 2,337 ευρώ, η Δανία με 2,264 ευρώ, η Γαλλία με 2,216 ευρώ, η Γερμανία με 2,208 ευρώ, το Βέλγιο με 2,179 ευρώ και η Ιταλία με 2,090 ευρώ.

Στον αντίποδα, η χαμηλότερη τιμή καταγράφεται και πάλι στη Μάλτα, στα 1,210 ευρώ ανά λίτρο. Ακολουθούν η Κύπρος με 1,698 ευρώ, η Βουλγαρία με 1,743 ευρώ και η Ισπανία με περίπου 1,794 ευρώ.

Μεγάλες αποκλίσεις στην Ευρώπη

Τα στοιχεία αποτυπώνουν για ακόμη μία φορά τις πολύ μεγάλες αποκλίσεις στις τιμές των καυσίμων μέσα στην Ευρωπαϊκή Ένωση. Παρότι όλες οι χώρες επηρεάζονται από τις διεθνείς τιμές του πετρελαίου και των προϊόντων διύλισης, η τελική τιμή που πληρώνει ο καταναλωτής διαφοροποιείται σημαντικά λόγω της φορολογίας, του ΦΠΑ, των ειδικών φόρων κατανάλωσης, του κόστους διανομής αλλά και των ιδιαίτερων χαρακτηριστικών κάθε εθνικής αγοράς.

Για τον Έλληνα οδηγό, πάντως, η σύγκριση παραμένει δυσμενής. Τόσο η βενζίνη όσο και το πετρέλαιο κίνησης πωλούνται ακριβότερα από τον μέσο όρο της Ευρωπαϊκής Ένωσης, με την Ελλάδα να παραμένει σταθερά στο πάνω τμήμα της ευρωπαϊκής κατάταξης.

Πηγή: European Commission – Weekly Oil Bulletin, στοιχεία 6 Αυγούστου 2026. Οι τιμές περιλαμβάνουν φόρους και αποτυπώνονται σε ευρώ ανά λίτρο.