PCT: Επενδύσεις σε νέες υποδομές τοποθετούν τον Πειραιά στον παγκόσμιο χάρτη των μεταφορών

Ο Πειραιάς καθιερώνεται ως κορυφαiος περιφερειακός διαμετακομιστικός κόμβος στη θαλάσσια εμπορική οδό που συνδέει την Ασία με την Ευρώπη.

_x000D_

Ο Σταθμός Εμπορευματοκιβωτίων Πειραιά (PCT), θυγατρική της COSCO SHIPPING Ports Limited, επενδύοντας 600 εκατομμύρια ευρώ από το 2010, αξιοποίησε τη στρατηγική θέση του Πειραιά και ανέδειξε τον εμπορευματικό λιμένα μεταξύ των κορυφαίων της Ευρώπης και ανερχόμενη δύναμη παγκοσμίως.

_x000D_

Ο Σταθμός Εμπορευματοκιβωτίων Πειραιά αναπτύσσει και διαχειρίζεται από τον Οκτώβριο του 2009 και για 35 χρόνια τις εγκαταστάσεις των Προβλητών ΙΙ και ΙΙΙ του σταθμού εμπορευματοκιβωτίων του Λιμένα Πειραιά, παρέχοντας υπηρεσίες φορτοεκφόρτωσης και αποθήκευσης για εισαγόμενα και εξαγόμενα εμπορευματοκιβώτια, συμπεριλαμβανομένων των φορτίων που χρησιμοποιούν τον Λιμένα Πειραιά ως ενδιάμεσο σταθμό μεταφοράς. Είναι θυγατρική εταιρεία της COSCO SHIPPING Ports Limited, μίας εκ των τριών κορυφαίων εταιρειών εκμετάλλευσης σταθμών εμπορευματοκιβωτίων παγκοσμίως, η οποία ως COSCO Pacific Limited υπέγραψε το 2009 τη Σύμβαση Παραχώρησης για την επέκταση, ανακατασκευή και διαχείριση του Προβλήτα ΙΙ, καθώς και την κατασκευή και διαχείριση του Προβλήτα ΙΙΙ του Λιμένα Πειραιά. Με δεδομένη τη στρατηγική θέση του Πειραιά στη διηπειρωτική θαλάσσια οδό Ασίας-Ευρώπης μέσω της διώρυγας του Σουέζ, η PCT υλοποιεί τα τελευταία 13 χρόνια ένα εμβληματικό για την ελληνική οικονομία επενδυτικό πρόγραμμα, με σκοπό να καταστήσει το μεγαλύτερο ελληνικό λιμάνι κορυφαίο κόμβο του διαμετακομιστικού θαλάσσιου εμπορίου και την Ελλάδα ως τον πλέον ελκυστικό, ανταγωνιστικό εμπορικό κόμβο στη Νοτιοανατολική Ευρώπη και τη Μεσόγειο. Επιπλέον, η στρατηγική θέση του Πειραιά, με άμεση σύνδεση με το οδικό και σιδηροδρομικό δίκτυο της Ευρώπης, τον καθιστά έναν βιώσιμο συνεργάτη για όλους τους ενδιαφερόμενους φορείς υπηρεσιών διανομής και Logistics στην Ευρώπη, τη Μέση Ανατολή και την Αφρική.

_x000D_

ΕΠΕΝΔΥΣΕΙΣ 600 ΕΚΑΤ. ΕΥΡΩ ΣΕ ΥΠΟΔΟΜΕΣ,ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΚΑΙ ΑΝΘΡΩΠΙΝΟ ΔΥΝΑΜΙΚΟ

_x000D_

Από το 2010 η PCT έχει επενδύσει στο λιμάνι του Πειραιά περίπου 600 εκατ. ευρώ για την κατασκευή κύριων  και βοηθητικών λιμενικών έργων, την προμήθεια τεχνικού, μηχανικού και τεχνολογικού εξοπλισμού, την εκπαίδευση και την ασφάλεια στην εργασία. Ο εκσυγχρονισμός και η επέκταση των υποδομών, καθώς και η ανάπτυξη καταρτισμένου ανθρώπινου δυναμικού, αξιοποίησαν τα γεωγραφικά πλεονεκτήματα του λιμένα, προσδίδοντάς του πρόσθετα συγκριτικά πλεονεκτήματα: λειτουργική σταθερότητα, μειωμένους χρόνους φορτοεκφόρτωσης, δυνατότητα ταυτόχρονης εξυπηρέτησης 4 πλοίων 20.000 και άνω TEUs, διασύνδεση με εθνικό σιδηροδρομικό δίκτυο. Σήμερα ο λιμένας του Πειραιά απολαμβάνει την ολοένα αυξανόμενη εμπιστοσύνη των ναυτιλιακών εταιρειών και ενώσεων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων (containers) στην παγκόσμια αγορά. Ενδεικτικό της ταχύτατης ανάπτυξης του εμπορευματικού σταθμού του Πειραιά είναι ότι από το 2010 έως και το 2021 η δυναμικότητα εξυπηρέτησης στους Προβλήτες ΙΙ και ΙΙΙ αυξήθηκε από 1,5 εκατ. TEUs σε 6,2 εκατ. TEUs, ενώ ο ετήσιος συνολικός όγκος των διακινούμενων εμπορευματοκιβωτίων 7πλασιάστηκε, από 685.440 TEUs το 2010 σε 4.696.265 TEUs. Η επίδοση αυτή έφερε τον Πειραιά στην 29η θέση μεταξύ των εμπορευματικών λιμένων στον κόσμο –από την 93η το 2009–, 4ο στην Ευρώπη και 1ο στη Μεσόγειο. 

_x000D_

ΣΥΝΕΙΣΦΟΡΑ ΣΤΑ ΔΗΜΟΣΙΑ ΕΣΟΔΑ, ΤΗΝ ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑ, ΤΗΝ ΑΠΑΣΧΟΛΗΣΗ

_x000D_

Πέραν της συμβολής της στην αναβάθμιση της θέσης του Πειραιά και της Ελλάδας στον παγκόσμιο χάρτη των ναυτιλιακών εμπορευματικών μεταφορών, η PCT συνεισφέρει σημαντικά στην ελληνική οικονομία, με όρους συμβολής στα δημόσια έσοδα, στήριξης του εγχώριου επιχειρείν και αύξησης της απασχόλησης. Από το 2009 μέχρι το 2022 το δημοσιονομικό όφελος (τέλη παραχώρησης, φόροι, ασφαλιστικές εισφορές κ.λπ.) ανέρχεται σε 500 εκατομμύρια ευρώ, ποσό που αναμένεται να υπερβεί τα 570 εκατομμύρια ευρώ εντός του 2023.  Η PCT συνεργάζεται με περισσότερους από 600 προμηθευτές, η πλειονότητα των οποίων προέρχεται από την τοπική αγορά, έχοντας συνάψει, μόνο για το οικονομικό έτος του 2022, συμβάσεις συνολικού ύψους 209 εκατ. ευρώ. Επίσης έχει δημιουργήσει περισσότερες από 2.500 άμεσες θέσεις εργασίας, γεγονός που την καθιστά από κοινού με τις θυγατρικές εταιρείες της μεταξύ των μεγαλύτερων εργοδοτών στην Ελλάδα και τα Βαλκάνια. Εκτός των δαπανών στο πλαίσιο του επενδυτικού της προγράμματος, η εταιρεία έχει διαθέσει στη διάρκεια λειτουργία της 600.000 ευρώ για την Παιδεία, την κοινωνική φροντίδα, τον Πολιτισμό και τον Αθλητισμό στις τοπικές κοινωνίες, εκ των οποίων το 20% αφορά στη δωρεά εξοπλισμού σε δημοτικά σχολεία της ευρύτερης περιοχής του Πειραιά.

_x000D_

ΝΕΕΣ ΕΠΕΝΔΥΣΕΙΣ 43 ΕΚΑΤ. ΕΥΡΩ ΓΙΑ ΤΟ 2023-2024 – ΠΡΟΤΕΡΑΙΟΤΗΤΑ Η ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΣΤΗΝ ΕΡΓΑΣΙΑ ΚΑΙ Η ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ ΥΠΟΔΟΜΩΝ ΚΑΙ ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΙΚΟΥ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ

_x000D_

Συνεπής στην υλοποίηση του επενδυτικού της προγράμματος, η PCT έχει σχεδιάσει και πραγματοποιεί το 2023-2024 νέες επενδύσεις στον εμπορευματικό σταθμό του Πειραιά ύψους 43 εκατ. ευρώ. Από αυτά, τα 18 εκατ. ευρώ διατίθενται για την αναβάθμιση υποδομών του ανατολικού Προβλήτα ΙΙ, με σκοπό την αύξηση δυναμικότητας λιμένα και τη βελτίωση ποιότητας στοίβαξης. Η επένδυση σε νέες κτιριακές εγκαταστάσεις ανέρχεται στα 13 εκατομμύρια ευρώ και περιλαμβάνει τη δημιουργία Υποσταθμού Υψηλής Τάσης, καθώς και νεόδμητες κτιριακές εγκαταστάσεις που προβλέπεται να στεγάσουν stakeholders της PCT. Ιδιαίτερη σημασία αποδίδεται στην περαιτέρω αναβάθμιση της ασφάλειας των εργαζομένων, καθώς 2 εκατ. ευρώ αφορούν υποδομές και εξοπλισμό με σκοπό τον μηδενισμό του εργασιακού κινδύνου κατά τη διαδικασία φόρτωσης και εκφόρτωσης των πλοίων. Στα σχετικά έργα περιλαμβάνονται η εγκατάσταση θαλάμων σε όλες τις γερανογέφυρες Ship-to-Shore για την αυξημένη προστασία των εργαζομένων από ακραίες καιρικές συνθήκες, η διαχείριση της διαδικασίας φορτοεκφόρτωσης από ειδικά σχεδιασμένο θάλαμο σε σημείο απομακρυσμένο για τη βελτίωση της ασφάλειας και της άνεσης των χειριστών, η δημιουργία restrain wall για αποφυγή πτώσης μηχανημάτων στη θάλασσα, καθώς και η εγκατάσταση κλειστού κυκλώματος τηλεόρασης στους εξωτερικούς χώρους για την εποπτεία εφαρμογής των μέτρων ασφαλείας. Επιπλέον μηχανολογικοί εξοπλισμοί που αποσκοπούν στην αναβάθμιση λειτουργίας και δυναμικότητας του σταθμού ανέρχονται στα 10 εκατ ευρώ. 

_x000D_

ΠΡΟΗΓΜΕΝΕΣ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΕΣ ΓΙΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑ, ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑ ΚΑΙ ΑΠΟΔΟΤΙΚΟΤΗΤΑ

_x000D_

H ενσωμάτωση των νέων τεχνολογιών και των τεχνολογιών πληροφορικής στις προσφερόμενες υπηρεσίες αποτελεί πρόσθετο ανταγωνιστικό πλεονέκτημα της PCT. Το σύνολο του έργου της εταιρείας υποστηρίζεται από υποδομές, εξοπλισμό και εφαρμογές προηγμένης τεχνολογίας οι οποίες αναβαθμίζονται συστηματικά, με σκοπό ο σταθμός εμπορευματοκιβωτίων να αποκρίνεται με τον βέλτιστο τρόπο στις ανάγκες εργαζομένων και πελατών. Η PCT ανέπτυξε και εξελίσσει διαρκώς από το 2010 την κεντρική εφαρμογή διαχείρισης του σταθμού (Terminal Operating System – TOS), με κριτήρια την επιτάχυνση των διαδικασιών, την ασφαλή λειτουργία και την αποτελεσματική χρήση των πόρων. Από το 2019 η εταιρεία έχει θέσει σε λειτουργία το PCT HPCS, μια ηλεκτρονική πλατφόρμα μέσω της οποίας συνδέονται τα επιμέρους συστήματα των διαφόρων οργανικών μονάδων της εταιρείας, επιτυγχάνοντας τον συντονισμό των εμπλεκομένων μερών και την ταχύτερη δυνατή ανταλλαγή πληροφορίας (εξαγωγές, εισαγωγές, μεταφορτώσεις, ενοποιήσεις, επικίνδυνα φορτία και άλλα στατιστικά στοιχεία). Με αυτόν τον τρόπο διασφαλίζεται η ομαλή διεξαγωγή τόσο των θαλάσσιων, οδικών και σιδηροδρομικών μεταφορών όσο και των υπηρεσιών εφοδιαστικής αλυσίδας. Για την απρόσκοπτη διασύνδεση και τη συγχρονισμένη λειτουργία του εξοπλισμού και των συστημάτων σε όλους τους χώρους εργασίας έχει εγκατασταθεί ιδιωτικό δίκτυο τεχνολογίας LTE 4G+ (Advance & 5G Ready). Στο πλαίσιο της ψηφιακής μετεξέλιξης του εμπορευματικού σταθμού, η PCT σχεδιάζει την επέκταση των ηλεκτρονικών υπηρεσιών και εφαρμογών προς τους εργαζόμενους και τους πελάτες της. Για τον σκοπό αυτό συμμετέχει σε ευρωπαϊκά ερευνητικά προγράμματα συνεργαζόμενη με ελληνικά εκπαιδευτικά ιδρύματα.

_x000D_

ΠΡΟΟΠΤΙΚΗ ΣΥΝΕΧΟΥΣ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ

_x000D_

Έχοντας επιτύχει να αναδείξει τον Πειραιά στο πρώτο λιμάνι της Μεσογείου και μεταξύ των μεγαλύτερων εμπορικών λιμένων της Ευρώπης, η PCT θα συνεχίσει να επιδιώκει την περαιτέρω αναβάθμιση του εμπορευματικού σταθμού με σκοπό την παροχή ποιοτικών υπηρεσιών στους πελάτες της και την καθιέρωση του λιμανιού του Πειραιά ως του κορυφαίου περιφερειακού διαμετακομιστικού κόμβου στη θαλάσσια εμπορική οδό που συνδέει την Ασία με την Ευρώπη. Οι επενδύσεις για την κατασκευή νέων υποδομών, την ανάπτυξη και διατήρηση καταρτισμένων επαγγελματιών και συνεργατών δημιουργούν προοπτική διαρκούς ανάπτυξης της PCT, με οφέλη για τις τοπικές κοινωνίες, την εθνική οικονομία και τη γεωπολιτική εμβέλεια της Ελλάδας.