Περιορισμένη ανάκαμψη μετά από πολυετή και κατακόρυφη πτώση σημειώνει φέτος η ασφαλιστική παραγωγή του κλάδου οχημάτων, με τους παράγοντες της αγοράς να κρατούν «μικρό καλάθι» για το τι θα μπορούσε να ακολουθήσει στο μέλλον.
_x000D_
Ειδικότερα, όπως προκύπτει και από τα στοιχεία του παρατιθέμενου πίνακα (πηγή Ένωση Ασφαλιστικών Εταιρειών Ελλάδος), ο φετινός Ιανουάριος ξεκίνησε με πτώση 0,4% για να ακολουθήσει μια επιταχυνόμενη άνοδο με +2,3% το Φεβρουάριο, +3% το Μάρτιο και +4,2% τον Απρίλιο (στο +2,3% η πορεία του πρώτου τετράμηνου).
_x000D_
«Η εξέλιξη αυτή δεν οφείλεται σε αυξήσεις τιμολογίων, αλλά σε άνοδο του αριθμού των καλυπτόμενων αυτοκινήτων» σημειώνει γνωστός παράγοντας της αγοράς, συμπληρώνοντας:
_x000D_
«Έχουν παρατηρηθεί κάποιες μεμονωμένες επιμέρους απόπειρες αύξησης των τιμολογίων ορισμένων εταιρειών, οι οποίες αντισταθμίζονται από τις κινήσεις ανταγωνιστών τους. Επί του παρόντος, ορθότερο είναι να μιλήσουμε για σταθεροποίηση των τιμών μετά από μια πτώση της τάξεως του 50% από το 2010 έως σήμερα, παρά για ανάκαμψή τους. Εκτιμώ ότι η όποια άνοδος της παραγωγής παρατηρείται οφείλεται στην αύξηση του καλυπτόμενου στόλου. Ο ανταγωνισμός μεταξύ των εταιρειών και των καναλιών διανομής παραμένει σκληρός».
_x000D_
Άλλος παράγοντας της αγοράς εκτιμά ότι η αύξηση του αριθμού των ασφαλισμένων οχημάτων πιθανόν να σχετίζεται όχι μόνο τις αγορές νέων αυτοκινήτων, αλλά και με το στενότερο… μαρκάρισμα των ανασφάλιστων οχημάτων.
_x000D_
Σε κάθε περίπτωση πάντως, οι ασφαλιστικές εταιρείες καλούνται φέτος να καταβάλλουν μεγαλύτερα ποσά για αποζημιώσεις. Μετά τον πολύ χαμηλό αριθμό τροχαίων ατυχημάτων του 2020 (σκληρά περιοριστικά μέτρα για πέντε μήνες, Μάρτιος-Μάιος και Νοέμβριος-Δεκέμβριος), ο αριθμός τους ακολουθεί ανοδική τάση.
_x000D_
Σύμφωνα με τα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ, τα οδικά τροχαία ατυχήματα αυξήθηκαν από 9.083 το 2020 σε 10.729 (+18,1%), ενώ κατά το πρώτο φετινό δίμηνο έφτασαν τα 1.454 έναντι 1.105 κατά το αντίστοιχο περυσινό διάστημα (+31,5%) προσεγγίζοντας τη σχετική επίδοση του 2020 (1.650).
_x000D_
Σύμφωνα με εκτιμήσεις, ο αυξημένος εισερχόμενος τουρισμός θα διατηρήσει την προαναφερθείσα τάση -έστω και με χαμηλότερους ρυθμούς- και για τους υπόλοιπους μήνες του 2022.
_x000D_
Πέρα, όμως, από τον αυξημένο ρυθμό των οδικών τροχαίων ατυχημάτων, οι ασφαλιστικές εταιρείες θα κληθούν φέτος να καταβάλλουν μεγαλύτερες αποζημιώσεις ανά περίπτωση, εξ’ αιτίας των μεγάλων αυξήσεων (υψηλό διψήφιο ποσοστό) που παρατηρούνται στην αγορά των ανταλλακτικών σε σύγκριση με την περυσινή χρονιά.
_x000D_
Ο συνδυασμός των σταθερών τιμολογίων και των σημαντικά υψηλότερων αποζημιώσεων προβλέπεται ότι θα πιέσουν έντονα τα περιθώρια κέρδους των ασφαλιστικών εταιρειών στο συγκεκριμένο κλάδο, οδηγώντας ορισμένες από αυτές σε αρνητικό τεχνικό αποτέλεσμα, σε μια χρονιά όπου τα έσοδα των εταιρειών από επενδύσεις κινδυνεύουν λόγω των αναταραχών που επικρατούν στις διεθνείς αγορές κεφαλαίου και χρήματος.
_x000D_

ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ:
- Επανεκλογή Βάιντελ και Χρουπάλα στην ηγεσία του AfD
- Καλοκαίρι με γεμάτο πορτοφόλι οι Μητροπολίτες – Σε ισχύ οι νέοι μισθοί
- Φωτιά στη Νέα Καλλικράτεια Χαλκιδικής: Μήνυμα εκκένωσης από το 112
- Ουκρανικό πλήγμα σε τερματικό σταθμό πετρελαίου στην Αγία Πετρούπολη, 850 χλμ. μακριά
- Η Αμερική γιορτάζει 250 χρόνια ανεξαρτησίας αλλά όχι για τη δημοκρατία της
- Εκκενώθηκε ξενοδοχείο στο κέντρο των Χανίων λόγω φωτιάς
- Κοσμοσυρροή στην κηδεία Χαμενεΐ: Αναμένονται 20 εκατ. Ιρανοί
- Μία λύση για το στεγαστικό πρόβλημα: Μετατροπή άδειων γραφείων σε σπίτια
προτεινόμενη πηγή στην Google
Ακολουθήστε το financialreport.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις








