Καθαρή κερδοφορία και ισχυρή ταμειακή θέση εμφάνισε η Costamare Bulkers Holdings Limited στο α΄ τρίμηνο του 2026, με τη διοίκηση να υπογραμμίζει τη σταδιακή απομείωση κινδύνου από το παλαιό χαρτοφυλάκιο εμπορικών δραστηριοτήτων και τη δυνατότητα ανάπτυξης σε ευνοϊκές αποτιμήσεις της αγοράς ξηρού φορτίου.
Η εταιρεία ανακοίνωσε καθαρά κέρδη 9,9 εκατ. δολαρίων, ή 0,41 δολάρια ανά μετοχή, ενώ τα προσαρμοσμένα καθαρά κέρδη ανήλθαν σε 12,4 εκατ. δολάρια, ή 0,51 δολάρια ανά μετοχή. Τα συνολικά έσοδα ταξιδίων διαμορφώθηκαν σε 111,5 εκατ. δολάρια, ενώ η ρευστότητα στο τέλος του τριμήνου έφθασε τα 353,3 εκατ. δολάρια. Παράλληλα, τα διαθέσιμα της εταιρείας υπερέβαιναν τον δανεισμό κατά 127,2 εκατ. δολάρια.
Σχολιάζοντας τα αποτελέσματα, ο διευθύνων σύμβουλος της Costamare Bulkers, Γρηγόρης Ζήκος, στάθηκε στην πρόοδο της συμφωνίας με την Cargill, σημειώνοντας ότι έχει ήδη μεταφερθεί η πλειονότητα του legacy trading portfolio, με στόχο οι εναπομείνασες συναλλαγές να έχουν ολοκληρωθεί έως το τέλος του έτους. Όπως ανέφερε, η εταιρεία διαθέτει περίπου 270 εκατ. δολάρια σε μετρητά και δανεισμό κοντά στα 140 εκατ. δολάρια, γεγονός που τη διατηρεί σε καθαρή ταμειακή θέση.
Στο επιχειρησιακό σκέλος, η Costamare Bulkers συνέχισε την ανανέωση του στόλου της, ολοκληρώνοντας την αγορά του φορτηγού πλοίου ξηρού φορτίου Astros, χωρητικότητας 60.297 dwt και κατασκευής 2018. Παράλληλα, παρέλαβε το νεότευκτο Hermes Century, χωρητικότητας 81.800 dwt, στο πλαίσιο μακροχρόνιας ναύλωσης, ενώ ολοκλήρωσε και την πώληση του Miracle, αποκομίζοντας κεφαλαιακό κέρδος περίπου 7 εκατ. δολαρίων.
Η αξιοποίηση του ιδιόκτητου στόλου κινήθηκε σε υψηλά επίπεδα, στο 97,4%, με μέσο αριθμό 30,5 ιδιόκτητων πλοίων και 23,8 ναυλωμένων-in πλοίων τρίτων κατά τη διάρκεια του τριμήνου. Η εταιρεία κατέγραψε επίσης συνολικό κέρδος 7,7 εκατ. δολαρίων από την πώληση των πλοίων Clara και Miracle.
Αναφορικά με την αγορά, ο κ. Ζήκος περιέγραψε ένα περιβάλλον αυξημένης μεταβλητότητας τους πρώτους τέσσερις μήνες του έτους, με τη γεωπολιτική αστάθεια να ενισχύει την αβεβαιότητα. Επισήμανε ότι τα Capesize στηρίχθηκαν από ισχυρούς όγκους σιδηρομεταλλεύματος και βωξίτη, καθώς και από περιορισμένη αύξηση του στόλου, ενώ ο δείκτης Panamax ωφελήθηκε από τη ρεκόρ σοδειά σόγιας στη Βραζιλία και τις μακρινές μεταφορές προς την Κίνα. Στα Supramax, η αυξημένη κίνηση σε σιτηρά και minor bulks αντιστάθμισε τις πιέσεις από το κλείσιμο των Στενών του Ορμούζ.
Η Costamare Bulkers, η οποία διαπραγματεύεται στο NYSE με σύμβολο CMDB, διαθέτει ιδιόκτητο στόλο 30 πλοίων ξηρού φορτίου συνολικής χωρητικότητας περίπου 2,665 εκατ. dwt, καθώς και πλατφόρμα διαχείρισης και ναυλώσεων ξηρού φορτίου μέσω της CBI.