Έλληνες εφοπλιστές: Ξεπέρασαν τα 3 δισ. δολ. σε αγορές πλοίων

Έσπασαν το φράγμα των 3 δισ. δολαρίων για αγορές μεταχειρισμένων – second hand πλοίων οι Έλληνες πλοιοκτήτες το α’ εξάμηνο του  2022.

_x000D_

Από τις αρχές του χρόνου έως και τις 26 Ιουνίου 2022 έχουν δώσει ήδη 3,065 δισεκατομμύρια δολάρια για την αγορά 145 πλοίων εκ των οποίων 78 είναι φορτηγά (αξίας 1,759 δισ. δολαρίων), 61 δεξαμενόπλοια (1,2 δισ. δολάρια), τρία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων (αξίας 55 εκατ. δολάρια), δύο υγραεριοφόρα (αξίας 9,1 εκατ. δολάρια) και ένα άλλης κατηγορίας.

_x000D_

Σύμφωνα με το data base της Allied Shipping Research ακολουθούν οι Κινέζοι στη δεύτερη θέση με 1,8 δισεκατομμύρια δολάρια για 111 πλοία εκ των οποίων 74 είναι φορτηγά αξίας 1,238 δισ. δολαρίων, 18 δεξαμενόπλοια, αξίας 284,9 εκατ. δολαρίων, δύο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων αξίας 80 εκατ. δολαρίων και τρία υγραεριοφόρα αξίας 9,1 εκατ. δολαρίων.

_x000D_

_x000D_

Ειδικότερα τα περισσότερα ποσά έχουν δοθεί ως εξής:

_x000D_

-7,3 δισεκατομμύρια για 382 φορτηγά πλοία
-6,6 δισ. για 329 δεξαμενόπλοια
-4,2 δισεκατομμύρια για 122 container vessels
-1,4 δισεκατομμύρια για 47 υγραεριοφόρα

_x000D_

Οι Έλληνες έχουν δώσει το 142% των κεφαλαίων που έχουν επενδυθεί μέχρι τώρα στην αγορά των μεταχειρισμένων και έχουν αποκτήσει το 14,5% των πλοίων που άλλαξαν χέρια. Στα φορτηγά έχουν αγοράσει το 20,4% και στα δεξαμενόπλοια το 18,5%.