Ουσιαστικά διατηρήθηκαν οι κανόνες που ισχύουν σήμερα για αποζημίωση από καθυστερήσεις και ακυρώσεις πτήσεων
Σε συμφωνία για το νέο πλαίσιο δικαιωμάτων επιβατών αεροπορικών μεταφορών φαίνεται ότι κατέληξαν οι διαπραγματευτές της Ευρωπαϊκής Ένωσης, διατηρώντας σε μεγάλο βαθμό αμετάβλητους τους βασικούς κανόνες αποζημίωσης για καθυστερήσεις και ακυρώσεις πτήσεων. Μετά από μήνες εντατικών διαβουλεύσεων μεταξύ Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και Συμβουλίου, το πιο αμφιλεγόμενο ζήτημα (το ύψος και οι προϋποθέσεις αποζημίωσης) παραμένει ουσιαστικά όπως ισχύει σήμερα, σύμφωνα με πηγές που συμμετείχαν στις συνομιλίες.
Σύμφωνα με το προτεινόμενο πλαίσιο, οι επιβάτες θα συνεχίσουν να έχουν δικαίωμα αποζημίωσης μετά από καθυστέρηση άνω των τριών ωρών.
Το σύστημα αποζημιώσεων διαμορφώνεται ως εξής:
- 250 ευρώ για πτήσεις έως 1.500 χλμ.
- 400 ευρώ για πτήσεις μεταξύ 1.500 και 3.500 χλμ.
- 300 ευρώ για μεγάλες πτήσεις (άνω των 3.500 χλμ.) με καθυστέρηση 3–4 ωρών
- έως 600 ευρώ για καθυστερήσεις άνω των 4 ωρών ή για ακυρώσεις
Οι ρυθμίσεις διατηρούν ουσιαστικά το υφιστάμενο όριο των τριών ωρών, παρά τις πιέσεις για αναθεώρησή του.
Σημαντική αλλαγή αποτελεί η υποχρέωση των αεροπορικών εταιρειών να διευκολύνουν τη διαδικασία υποβολής αιτήσεων αποζημίωσης.
Οι εταιρείες θα πρέπει να αποστέλλουν στους επιβάτες σύνδεσμο για φόρμα αποζημίωσης εντός 48 ωρών από την προγραμματισμένη άφιξη μιας καθυστερημένης ή ακυρωμένης πτήσης.
Παράλληλα, θα πρέπει να εξηγούν τον λόγο της καθυστέρησης ή ακύρωσης, συμπεριλαμβανομένων τυχόν «έκτακτων περιστάσεων» που επικαλούνται για απαλλαγή από αποζημίωση.
Νέες υποχρεώσεις για τις αεροπορικές εταιρείες
Οι αεροπορικές εταιρείες θα υποχρεούνται να παρέχουν τις πληροφορίες μέσω «μόνιμου μέσου», όπως το email, ώστε οι επιβάτες να έχουν σταθερή πρόσβαση στα στοιχεία της πτήσης και της αποζημίωσης.
Αφού υποβληθεί αίτημα, οι εταιρείες θα έχουν προθεσμία 30 ημερών για την καταβολή αποζημίωσης ή την αιτιολόγηση απόρριψης.
Η διαδικασία αυτή αντικαθιστά παλαιότερη πρόταση για προ-συμπληρωμένες φόρμες αιτήσεων.
Επιπλέον συμφωνία για τις τιμές εισιτηρίων
Οι διαπραγματευτές έχουν ήδη καταλήξει σε ακόμη μία αλλαγή, σύμφωνα με την οποία οι αεροπορικές εταιρείες θα πρέπει να εμφανίζουν τιμές που περιλαμβάνουν και χειραποσκευή καμπίνας, και όχι μόνο μικρό προσωπικό αντικείμενο.
Οι επιβάτες θα μπορούν να επιλέγουν χαμηλότερη τιμή εφόσον δεν επιθυμούν επιπλέον αποσκευές.
Επόμενα βήματα
Εφόσον οι εκπρόσωποι των κρατών-μελών εγκρίνουν το σχέδιο, η τελική συμφωνία θα περάσει από επιτροπή συνδιαλλαγής Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και κρατών-μελών, με προθεσμία έως τις 15 Ιουνίου για την οριστικοποίησή της.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ:
- Χάπια αδυνατίσματος: Πώς η μακροχρόνια χρήση γίνεται «χρυσωρυχείο» για τις φαρμακευτικές
- Σουηδία: Εκλογικό θρίλερ με διαφορά 0,3 μονάδων – Η ακροδεξιά διεκδικεί για πρώτη φορά υπουργεία
- CEO της Anthropic: «Να επιβραδύνουμε την AI» – Ο κίνδυνος να χάσουμε τον έλεγχο
- Ιράν και ΗΑΕ βρίσκουν κοινό έδαφος στη σύνοδο των BRICS
- Οι Χούθι απειλούν τη στρατηγική πύλη της Ερυθράς Θάλασσας
- Σαουδική Αραβία: Κλείνει ο κρίσιμος πετρελαιαγωγός East-West μετά από επίθεση με drones
- Oracle: Τα 664 δισ. δολάρια που ενθουσίασαν τους αναλυτές – Τι βλέπει τώρα η Wall Street
- WSJ: Κινεζικές δορυφορικές εικόνες φέρεται να βοήθησαν το Ιράν στο χτύπημα που σκότωσε 3 Αμερικανούς
προτεινόμενη πηγή στην Google
Ακολουθήστε το financialreport.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις








