Τα 41 εξ αυτών, είναι ολοκαίνουρια και θα κυκλοφορήσουν για πρώτη φορά
Εγκρίθηκε από το Ελεγκτικό Συνέδριο η υπογραφή σύμβασης από τον ΟΑΣΘ για τη χρονομίσθωση 159 λεωφορείων, για τρία χρόνια. Τα λεωφορεία αυτά θα αρχίσουν να κυκλοφορούν από την 1η Ιανουαρίου 2025. Ο μέσος όρος ηλικίας τους θα είναι 7,3 έτη, όταν ο σημερινός μέσος όρος των λεωφορείων που δρομολογεί ο ΟΑΣΘ μέσω leasing είναι 14 έτη.
Μάλιστα, τα 41 εξ αυτών, είναι ολοκαίνουρια και θα κυκλοφορήσουν για πρώτη φορά. Έτσι, μαζί με τα 110 ηλεκτρικά λεωφορεία που δρομολογεί ήδη ο ΟΑΣΘ από τον περασμένο Μάιο, συνολικά 151 λεωφορεία, τα οποία αποτελούν το 50% του στόλου του Οργανισμού, την 1η Ιανουαρίου θα είναι καινούρια!
Με τη μέθοδο της χρονομίσθωσης ο Οργανισμός θα προμηθευτεί 80 αρθρωτά λεωφορεία 18 μέτρων, 45 κανονικά λεωφορεία 12 μέτρων, 26 μεσαία λεωφορεία οκτώ έως δέκα μέτρων, πέντε μικρά λεωφορεία έξι έως επτά μέτρων, καθώς και τρία ειδικού τύπου οχήματα, τα οποία θα χρησιμοποιούνται αποκλειστικά για τη δωρεάν μετακίνηση των Ατόμων με Αναπηρία.
Ο Οργανισμός Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης, είχε προχωρήσει σε Δημόσιο Διεθνή Ανοικτό Διαγωνισμό για τη χρονομίσθωση λεωφορείων για 30 μήνες, με δυνατότητα επέκτασης της σύμβασης για έξι μήνες, ζητώντας από την «αγορά» λεωφορεία νεότερα από αυτά που δρομολογεί σήμερα.
Η διαγωνιστική διαδικασία κατέληξε σε ανάδοχο, την «Med bus & truck center» και ο ΟΑΣΘ ζήτησε, ως όφειλε, την έγκριση του Ελεγκτικού Συνεδρίου για να προχωρήσει στην υπογραφή της σύμβασης.
Η έγκριση του Ελεγκτικού Συνεδρίου άνοιξε το δρόμο για την άμεση υπογραφή της σύμβασης.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ:
- Οι ισορροπίες πίσω από τις τρεις αλλαγές Μητσοτάκη – Ορκίστηκαν Σπανάκης, Λιάκος και Βαρτζόπουλος
- Eurostat: Αυξήθηκαν 0,8% οι εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου στην Ελλάδα – Αντίθετη πορεία από την ΕΕ
- ΕΛΣΤΑΤ: Άλμα 22,4% στην αγορά αυτοκινήτου τον Οκτώβριο – Η BYD δεύτερη πίσω από την Toyota
- Eurostat: Αυξήθηκαν κατά 1,6% οι καταναλωτικές δαπάνες των νοικοκυριών στην ΕΕ το 2025
- ΕΦΕΤ: Προειδοποίηση για κυβερνοεπιθέσεις σε συστήματα ψύξης επιχειρήσεων τροφίμων
- Eurostat: «Μαύρη τρύπα» 83,2 δισ. ευρώ στο εμπορικό ισοζύγιο της ΕΕ τον Σεπτέμβριο – Εκρηκτική αύξηση των εισαγωγών
- ΕΛΣΤΑΤ: Αύξηση 6,9% στο κόστος αγροτικής παραγωγής – Μειώνονται οι τιμές των προϊόντων
- Eurostat: Επιβράδυνση της ανάπτυξης στην ευρωζώνη στο 0,4% το γ’ τρίμηνο του 2026
προτεινόμενη πηγή στην Google
Ακολουθήστε το financialreport.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις








