Οι Ευρωπαίοι πατούν φρένο στα καύσιμα καθώς το ενεργειακό σοκ χτυπά την τσέπη

Οι Ευρωπαίοι οδηγοί περιορίζουν τις μετακινήσεις τους και την κατανάλωση καυσίμων, καθώς η νέα άνοδος στις τιμές της ενέργειας πιέζει τους οικογενειακούς προϋπολογισμούς. Σύμφωνα με δημοσίευμα των Financial Times, οι πωλήσεις καυσίμων αυτοκίνησης στην ευρωζώνη μειώθηκαν τον Απρίλιο του 2026 κατά 3,5% σε ετήσια βάση, καταγράφοντας τη μεγαλύτερη ετήσια πτώση από τον Οκτώβριο του 2023.

Η εικόνα αυτή δείχνει ότι οι καταναλωτές αντιδρούν άμεσα στο υψηλότερο κόστος μετακίνησης. Σε αρκετές ευρωπαϊκές χώρες η μείωση ήταν ακόμη εντονότερη, με διψήφιες πτώσεις στις πωλήσεις καυσίμων σε αγορές όπως η Γερμανία και η Αυστρία, ενώ και στο Ηνωμένο Βασίλειο οι πωλήσεις καυσίμων υποχώρησαν κατά περίπου 10%, σύμφωνα με το ίδιο δημοσίευμα.

Η πίεση στις τιμές είναι εμφανής και στα στοιχεία της Eurostat. Τον Απρίλιο του 2026, οι τιμές του ντίζελ στην ΕΕ ήταν αυξημένες κατά 33,7% σε σχέση με έναν χρόνο νωρίτερα, ενώ η βενζίνη ήταν ακριβότερη κατά 13,6%. Σε μηνιαία βάση, το ντίζελ αυξήθηκε κατά 7,9% και η βενζίνη κατά 2,4% σε σχέση με τον Μάρτιο.

Η μείωση της κατανάλωσης καυσίμων δεν αποτυπώνει μόνο αλλαγή συνηθειών, αλλά και ευρύτερη επιβράδυνση της καταναλωτικής δαπάνης. Με το κόστος ενέργειας να λειτουργεί ξανά ως βασικός παράγοντας πληθωριστικής πίεσης, τα νοικοκυριά φαίνεται να κόβουν χιλιόμετρα, να αναβάλλουν μετακινήσεις και να αναζητούν φθηνότερες εναλλακτικές.

Το καλοκαίρι, ωστόσο, μπορεί να δοκιμάσει αυτή την τάση. Αν οι αεροπορικοί ναύλοι παραμείνουν υψηλοί, μέρος των ταξιδιωτών ενδέχεται να στραφεί ξανά στο αυτοκίνητο για τις διακοπές, στηρίζοντας προσωρινά τη ζήτηση για βενζίνη. Προς το παρόν, όμως, το μήνυμα από την αγορά είναι σαφές: οι Ευρωπαίοι οδηγοί προσαρμόζονται στο ακριβότερο καύσιμο μειώνοντας την κατανάλωση.