Η Ιταλία συμμετέχει στο project υποδομών και επενδύσεων, αλλά επί Ντράγκι πάγωσε - Τώρα, καλείται αν θα παρατείνει ή θα διακόψει τη συμφωνία
Πολλά ιταλικά κόμματα είναι κατά της συμμετοχής της Ρώμης στην πρωτοβουλία Belt and Road της Κίνας, δήλωσε ο Αντόνιο Ταγιάνι, υπουργός Εξωτερικών της χώρας το Σάββατο, εν όψει της κρίσιμης απόφασης για αν θα εγκαταλείψει ή όχι το συγκεκριμέξο σχέδιο.
Η Ρώμη προκάλεσε σοκ σε όλο τον δυτικό κόσμο το 2019, όταν υπέγραψε με την Κίνα το τεράστιο σχέδιο υποδομών και επενδύσεων με στόχο την ενίσχυση της επιρροής της σε ολόκληρο τον κόσμο. Εκείνη την εποχή, οι αναλυτές είπαν ότι με την ένταξή της στο έργο, η Ιταλία υπονόμευε την ικανότητα της Ευρώπης να αντισταθεί στο Πεκίνο.
Όταν ο πρώην επικεφαλής της Ευρωπαϊκής Κεντρικής Τράπεζας Μάριο Ντράγκι ανέλαβε την εξουσία στη Ρώμη το 2021, πάγωσε τη συμφωνία. Δύο χρόνια αργότερα και με νέα κυβέρνηση στη θέση της, η Ιταλία σκέφτεται να ξανα-ανοίξει τους δεσμούς της με την Κίνα.
«Το ιταλικό μήνυμα είναι πολύ σαφές ότι θέλουμε να συνεργαστούμε με την Κίνα, θέλουμε να είμαστε παρόντες στην αγορά της Κίνας, είμαστε έτοιμοι για κινεζικές επενδύσεις, αλλά όπως είπα, είναι σημαντικό να έχουμε ίσους όρους ανταγωνισμού», δήλωσε ο Tajani. , ο οποίος διατελεί και αντιπρόεδρος της κυβέρνησης της Ιταλίας.
Η Ιταλία πρόκειται να ανακοινώσει τους επόμενους μήνες εάν θα τερματίσει επίσημα ή όχι τη συμμετοχή της στο κινεζικό σχέδιο.
Βάσει της συμφωνίας, τα δύο μέρη μπορούν να τερματίσουν τη συμφωνία μετά από πέντε χρόνια, διαφορετικά η συνεργασία παρατείνεται για μια ακόμη πενταετία θητεία. Η Ιταλία έχει προθεσμία μέχρι το τέλος του 2023 να ενημερώσει την Κίνα για το εάν θέλει να τερματίσει τη συμφωνία.
Ο Ταγιάνι πρόκειται να επισκεφθεί την Κίνα τις επόμενες ημέρες. Μιλώντας στον Steve Sedgwick του CNBC στο Ambrosetti Forum, είπε ότι το ταξίδι δεν θα είναι δύσκολο, αλλά «σημαντικό για εμάς».
Ο Ταγιάνι, ωστόσο, δεν επιβεβαίωσε κάποια συγκεκριμένη ώρα για το πότε η Ιταλία θα αποκαλύψει την τελική της απόφαση.
«Το ιταλικό κοινοβούλιο ελέγχει την κατάσταση. Αυτή τη στιγμή οι χώρες χωρίς την πρωτοβουλία Belt and Road, οι ευρωπαϊκές χώρες, λειτουργούν καλύτερα από εμάς. Για αυτό, η Ιταλία θα αποφασίσει αν [θα] μείνει ή όχι στην Πρωτοβουλία Belt and Road. Στη Βουλή πολλά κόμματα είναι αντίθετα», είπε.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ:
- Στενά του Ορμούζ: Δύο πετρελαιοφόρα στις φλόγες μετά από πρόσκρουση σε νάρκες
- Η Μόσχα ζητά έναν Ευρωπαίο εκπρόσωπο στις ειρηνευτικές συνομιλίες για την Ουκρανία – Κάλας: «Οι Ρώσοι δεν με θέλουν»
- Κίνα – ΗΠΑ: Παζάρι για δασμούς και αγροτικά προϊόντα στη σκιά του σκανδάλου Nvidia, πριν από τη συνάντηση Σι – Τραμπ
- Συντάξεις Οκτωβρίου: Κατά 38,74% χαμηλότερες στον ιδιωτικό τομέα από το Δημόσιο – Χάσμα 492 ευρώ
- Reuters: Πώς οι αντικυβερνητικές διαδηλώσεις στη Γαλλία ξέφυγαν από τον έλεγχο – Η βία, οι λεηλασίες και η οργή κατά του Μακρόν
- Microsoft: Αποκαταστάθηκε το παγκόσμιο μπλακ άουτ – Έως 430 εκατ. χρήστες επηρεάστηκαν, στα 7 δισ. δολάρια οι ζημιές
- Γεραπετρίτης: Ενημερώνει τους πολιτικούς αρχηγούς για το καλώδιο Ελλάδας – Κύπρου και τη γαλλική ρηματική διακοίνωση
- Εξωδικαστικός: Τα «ψιλά γράμματα» στις ρυθμίσεις χρεών – Νέα εγκύκλιος από ΑΑΔΕ
προτεινόμενη πηγή στην Google
Ακολουθήστε το financialreport.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
