Γιατί συνέχισαν να πέφτουν οι πωλήσεις της Tesla στην Ευρώπη και τον Ιανουάριο

Η Tesla έχει αντιμετωπίσει προκλήσεις στην Ευρώπη , συμπεριλαμβανομένου του έντονου ανταγωνισμού, ιδίως από κινεζικές μάρκες αυτοκινήτων. Δυσκολεύτηκε επίσης να αποφύγει την ζημιά που υπέστη η φήμη της από τη ρητορική του Έλον Μασκ και τη στενή σχέση της με την κυβέρνηση του Ντόναλντ Τραμπ μετά την επιστροφή του προέδρου των ΗΠΑ στην εξουσία τον Ιανουάριο του 2024, όπως αναφέρει το CNBC.

Ο Μασκ δαπάνησε σχεδόν 300 εκατομμύρια δολάρια για να βοηθήσει στην εκλογή του προέδρου των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ σε μια δεύτερη θητεία και στη συνέχεια ηγήθηκε μιας θυελλώδους πρωτοβουλίας για την περικοπή των ομοσπονδιακών υπηρεσιών. Ξέσπασαν διαμαρτυρίες σε αντιπροσωπείες της Tesla σε όλη την Ευρώπη στο αποκορύφωμα της εμπλοκής του Μασκ με τον Λευκό Οίκο.

Η σχέση του Μασκ με τον Τραμπ ψυχράνθηκε αργότερα, μετά από μια έντονη διαδικτυακή διαμάχη με τον πρόεδρο των ΗΠΑ.

Η BYD συνεχίζει την ταχεία ανάπτυξή της

Ο κινεζικός γίγαντας ηλεκτρικών οχημάτων BYD συνέχισε την ταχεία ανάπτυξή του στην Ευρώπη στις αρχές του 2026, σύμφωνα με τα στοιχεία της ACEA. Οι ταξινομήσεις νέων αυτοκινήτων για την εταιρεία αυξήθηκαν κατά 165% σε ετήσια βάση, στις 18.242 τον Ιανουάριο.

Η BYD υπερδιπλασίασε επίσης το μερίδιο αγοράς της σε ολόκληρη την περιοχή, φτάνοντας το 1,9% τον περασμένο μήνα, από 0,7% τον Ιανουάριο του 2025. Οι δασμοί έχουν κρατήσει σε μεγάλο βαθμό την εταιρεία εκτός των ΗΠΑ, συμπεριλαμβανομένου ενός φόρου 100% στα κινεζικά ηλεκτρικά οχήματα.

Συνολικά, οι πωλήσεις στην Ευρωπαϊκή Ένωση, τη Βρετανία και τις χώρες της Ευρωπαϊκής Ζώνης Ελεύθερων Συναλλαγών (EFTA) μειώθηκαν κατά 3,5% στα 961.382 αυτοκίνητα τον Ιανουάριο.

Οι ταξινομήσεις βενζινοκίνητων αυτοκινήτων μειώθηκαν κατά περίπου 26% σε ετήσια βάση τον Ιανουάριο, ενώ τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα με μπαταρία, τα υβριδικά αυτοκίνητα με δυνατότητα plug-in και τα υβριδικά-ηλεκτρικά αυτοκίνητα αυξήθηκαν κατά σχεδόν 14%, 32% και 6% αντίστοιχα.