Η BYD φέρνει την υπερταχεία φόρτιση 5 λεπτών στα πιο δημοφιλή μοντέλα της

Η BYD επεκτείνει την τεχνολογία Flash Charging και τη νέα Blade Battery 2.0 από τα πολυτελή ηλεκτρικά της σε μοντέλα μεγαλύτερου όγκου πωλήσεων, με το Yuan Plus, γνωστό ως Atto 3 εκτός Κίνας, να αποκτά το νέο σύστημα. Η κίνηση στοχεύει στην ενίσχυση της ελκυστικότητας ενός από τα δημοφιλέστερα EV της εταιρείας, μέσω ταχύτερης φόρτισης, μεγαλύτερης αυτονομίας και πρόσθετων χαρακτηριστικών ασφάλειας και ευκολίας.

Η Flash Charging τεχνολογία παρουσιάστηκε τον προηγούμενο μήνα μαζί με τη Blade Battery 2.0. Η BYD είχε επιβεβαιώσει ότι το Yangwang U7, ένα υπερπολυτελές ηλεκτρικό σεντάν, θα ήταν το πρώτο όχημα που θα εξοπλιζόταν με τη νέα τεχνολογία. Στη συνέχεια, η εταιρεία λάνσαρε και άλλα νέα μοντέλα με τη νέα μπαταρία και τις δυνατότητες ταχείας φόρτισης, συμπεριλαμβανομένου του Denza Z9 GT.

Το Denza Z9 GT ξεχωρίζει ως το πρώτο όχημα με Flash Charging που θα πωληθεί στο εξωτερικό. Μετά το άνοιγμα των παραγγελιών στην Ευρώπη την προηγούμενη εβδομάδα, με τιμή εκκίνησης 115.000 ευρώ, η εκτελεστική αντιπρόεδρος της BYD, Stella Li, δήλωσε ότι το μοντέλο αποτελεί την κατάλληλη επιλογή για την εισαγωγή της αρχής «Ready in 5, Full in 9, Cold Add 3» στο κοινό, καθώς ξεκινά το ευρωπαϊκό rollout του FLASH Charging.

Οι Flash Chargers της BYD έχουν ισχύ έως 1.500 kW και επιτρέπουν σε οχήματα με τη νέα μπαταρία να φορτίζουν από 10% σε 70% σε 5 λεπτά. Η φόρτιση από 10% σε 97%, επίπεδο που πολλοί θεωρούν πρακτικά πλήρη φόρτιση, ολοκληρώνεται σε 9 λεπτά. Σε πολύ χαμηλές θερμοκρασίες, ακόμη και στους -30°C, απαιτούνται 3 λεπτά επιπλέον, με φόρτιση από 20% σε 97% σε 12 λεπτά.

Η επόμενη φάση αφορά την εφαρμογή της τεχνολογίας σε best sellers. Το Yuan Plus εμφανίστηκε στην πιο πρόσφατη παρτίδα του καταλόγου της Κίνας για απαλλαγή από τον φόρο αγοράς οχημάτων νέας ενέργειας, αποκαλύπτοντας δύο νέες μπαταρίες, 57,545 kWh και 68,547 kWh. Οι εκτιμώμενες αυτονομίες κατά CLTC φτάνουν τα 540 km και 630 km αντίστοιχα.

Το ανανεωμένο Yuan Plus εξοπλίζεται με τις νέες Blade Batteries και δυνατότητες Flash Charging, ενώ είναι και μεγαλύτερο σε διαστάσεις από την προηγούμενη έκδοση. Το μήκος του είναι 4.665 mm, το πλάτος 1.895 mm και το ύψος 1.675 mm, με μεταξόνιο 2.770 mm. Παραμένει, ωστόσο, ελαφρώς μικρότερο από το Tesla Model Y.

Παράλληλα, η BYD αναβάθμισε τον πίσω ηλεκτροκινητήρα, με δύο εκδόσεις ισχύος, 268 hp (200 kW) και 322 hp (240 kW). Σύμφωνα με δεδομένα που συγκέντρωσε το Cleantechnica, το BYD Yuan Plus (Atto 3) ήταν το 13ο σε παγκόσμιες πωλήσεις EV το 2025, με 223.906 μονάδες. Αν και πρόκειται για ένα από τα πιο εμπορικά μοντέλα της BYD, οι πωλήσεις στην Κίνα έχουν επιβραδυνθεί πρόσφατα, με την εταιρεία να ποντάρει στις αναβαθμίσεις για να προσελκύσει ξανά αγοραστές.