ΙΟΒΕ: Θεαματική αύξηση 263,5% στα κέρδη των εταιρειών εμπορίας πετρελαιοειδών το 2025

Θεαματική αύξηση της καθαρής κερδοφορίας, παρά την υποχώρηση των πωλήσεων, κατέγραψαν το 2025 οι εταιρείες εμπορίας πετρελαιοειδών, με τα αποτελέσματα του κλάδου να εμφανίζουν σημαντική βελτίωση σε σχέση με το προηγούμενο έτος.

Ωστόσο, πίσω από την εντυπωσιακή αύξηση των κερδών κρύβεται μια διαφορετική πραγματικότητα για την εγχώρια αγορά καυσίμων, η οποία εξακολουθεί να αντιμετωπίζει σοβαρές πιέσεις στην κερδοφορία της.

Σύμφωνα με την έκθεση του Ιδρύματος Οικονομικών και Βιομηχανικών Ερευνών (ΙΟΒΕ), με τίτλο «Συγκεντρωτικά Στοιχεία και Αριθμοδείκτες του Κλάδου Εμπορίας Πετρελαιοειδών για το έτος 2025», που δημοσιεύθηκε τη Δευτέρα 9 Νοεμβρίου 2026, τα καθαρά κέρδη μετά από φόρους ανήλθαν σε 43,2 εκατ. ευρώ, έναντι 11,9 εκατ. ευρώ το 2024, καταγράφοντας αύξηση 263,5%.

Η εξέλιξη αυτή αποκτά ιδιαίτερη σημασία καθώς σημειώθηκε σε μια χρονιά κατά την οποία ο κύκλος εργασιών υποχώρησε κατά 6,5%, ενώ ο όγκος των πωλήσεων μειώθηκε οριακά.

Υπερτριπλασιάστηκαν τα καθαρά κέρδη – Στα 106 εκατ. ευρώ τα λειτουργικά

Η βελτίωση των οικονομικών αποτελεσμάτων αποτυπώνεται και στη λειτουργική κερδοφορία των επιχειρήσεων.

Τα κέρδη προ τόκων και φόρων (EBIT) αυξήθηκαν κατά 11,9% και διαμορφώθηκαν στα 106,5 εκατ. ευρώ, από 95,2 εκατ. ευρώ το 2024.

Παράλληλα, τα μικτά κέρδη ενισχύθηκαν κατά 3,4%, φθάνοντας τα 545 εκατ. ευρώ, έναντι 526,8 εκατ. ευρώ την προηγούμενη χρονιά.

Καθοριστικό ρόλο στη βελτίωση της κερδοφορίας διαδραμάτισε η μεγαλύτερη υποχώρηση του κόστους πωληθέντων σε σχέση με τη μείωση της αξίας των πωλήσεων.

Ειδικότερα, το κόστος πωληθέντων μειώθηκε κατά 6,8%, ενώ η αξία των πωλήσεων περιορίστηκε κατά 6,5%.

Αξιοσημείωτη ήταν και η σημαντική μείωση των χρηματοοικονομικών εξόδων. Οι καθαροί τόκοι υποχώρησαν στα 54,7 εκατ. ευρώ από 75 εκατ. ευρώ το 2024, εξέλιξη που συνέβαλε στην ενίσχυση της τελικής κερδοφορίας.

Έτσι, τα κέρδη προ φόρων αυξήθηκαν στα 51,8 εκατ. ευρώ από 20,1 εκατ. ευρώ, παρουσιάζοντας άνοδο 157,4%.

Η μεγάλη αντίφαση: Κέρδη στον κλάδο, ζημιές στην εγχώρια αγορά

Το πλέον ενδιαφέρον εύρημα της έκθεσης αφορά την προέλευση των κερδών.

Παρότι ο κλάδος συνολικά εμφανίζει θετικό αποτέλεσμα, το ΙΟΒΕ επισημαίνει ότι η κερδοφορία του εξαρτάται σε καθοριστικό βαθμό από δύο δραστηριότητες: την εμπορία αεροπορικών καυσίμων και το διεθνές εμπόριο πετρελαιοειδών.

Εάν απομονωθεί η συνεισφορά των συγκεκριμένων δραστηριοτήτων, η εικόνα της εγχώριας αγοράς αντιστρέφεται.

Σύμφωνα με τα βασικά συμπεράσματα της μελέτης, η εμπορία πετρελαιοειδών στην εσωτερική αγορά εμφανίζει ζημιές ύψους 9 εκατ. ευρώ, παρά τη συνολική αύξηση των καθαρών κερδών του κλάδου.

Πρόκειται για μια ιδιαίτερα σημαντική διαπίστωση, καθώς αναδεικνύει τις δυσκολίες που αντιμετωπίζουν οι επιχειρήσεις που στηρίζονται κυρίως στην εγχώρια κατανάλωση βενζίνης, πετρελαίου κίνησης και θέρμανσης.

Το ΙΟΒΕ υπογραμμίζει, εξάλλου, ότι η λειτουργική κερδοφορία του κλάδου προέρχεται στο σύνολό της από τα λοιπά έσοδα εκμετάλλευσης, ενώ η κερδοφορία της κύριας δραστηριότητας επαρκεί μόλις για την κάλυψη των λειτουργικών εξόδων.

Με άλλα λόγια, η σημαντική βελτίωση των συνολικών αποτελεσμάτων δεν συνεπάγεται αντίστοιχη ενίσχυση της κερδοφορίας από την παραδοσιακή δραστηριότητα εμπορίας καυσίμων.

Μειωμένος κατά 6,5% ο τζίρος – Στα 13,9 δισ. ευρώ οι πωλήσεις

Η βελτίωση των κερδών σημειώθηκε παρά τη συρρίκνωση του κύκλου εργασιών.

Η αξία των πωλήσεων των 12 εταιρειών-μελών του Συνδέσμου Εταιρειών Εμπορίας Πετρελαιοειδών Ελλάδος (ΣΕΕΠΕ) που περιλαμβάνονται στην έρευνα διαμορφώθηκε στα 13,92 δισ. ευρώ το 2025, από 14,88 δισ. ευρώ το 2024.

Την ίδια περίοδο, ο όγκος των πωλήσεων υποχώρησε κατά 0,4%, στους 14,096 εκατ. μετρικούς τόνους, από 14,155 εκατ. μετρικούς τόνους το προηγούμενο έτος.

Η μείωση της αξίας των πωλήσεων συνδέεται με την υποχώρηση του κόστους προμήθειας των προϊόντων, ενώ η μικρότερη μείωση του κύκλου εργασιών σε σύγκριση με το κόστος πωληθέντων επέτρεψε τη βελτίωση των μικτών αποτελεσμάτων.

Ωστόσο, η αύξηση των λειτουργικών δαπανών κατά 5%, στα 565,9 εκατ. ευρώ, εξακολουθεί να περιορίζει τα περιθώρια της βασικής εμπορικής δραστηριότητας.

Σχεδόν 4 δισ. ευρώ στα δημόσια ταμεία – Αυξημένες επενδύσεις

Ιδιαίτερα σημαντική παραμένει η συμβολή του κλάδου στα δημόσια έσοδα.

Σύμφωνα με τα στοιχεία του ΙΟΒΕ, τα έσοδα του κρατικού προϋπολογισμού από φόρους και λοιπές εισφορές που συνδέονται με τη δραστηριότητα των εταιρειών ανήλθαν σε 3,94 δισ. ευρώ το 2025.

Παράλληλα, οι πληρωμές προς το χρηματοπιστωτικό σύστημα διαμορφώθηκαν στα 54,6 εκατ. ευρώ.

Την ίδια στιγμή, η βελτίωση των οικονομικών αποτελεσμάτων συνοδεύθηκε από σημαντική αύξηση των επενδύσεων σε σχέση με το 2024, όταν είχαν διαμορφωθεί στα 105 εκατ. ευρώ.

Οι εταιρείες κατευθύνουν επενδυτικά κεφάλαια στην αναβάθμιση των δικτύων τους και στην ανάπτυξη νέων υπηρεσιών προς τους καταναλωτές.

Παρά την επενδυτική δραστηριότητα, πάντως, το δίκτυο πρατηρίων καυσίμων εξακολουθεί να συρρικνώνεται, συνεχίζοντας την πτωτική τάση των προηγούμενων ετών.

Νέες πιέσεις στα περιθώρια κέρδους από τις υψηλές τιμές και το ETS2

Παρά τη σημαντική ανάκαμψη της κερδοφορίας το 2025, οι προοπτικές για την επόμενη περίοδο παραμένουν απαιτητικές.

Το ΙΟΒΕ επισημαίνει ότι η διετία 2026-2027 χαρακτηρίζεται από ιδιαίτερα υψηλές τιμές καυσίμων, λόγω της γεωπολιτικής αστάθειας, πιέσεις στη ζήτηση, αλλά και ρυθμιστικές παρεμβάσεις που επηρεάζουν τη λειτουργία της αγοράς, όπως οι περιορισμοί στα περιθώρια κέρδους.

Πρόσθετη επιβάρυνση αναμένεται να προκαλέσει η εφαρμογή του νέου ευρωπαϊκού συστήματος εμπορίας δικαιωμάτων εκπομπών ETS2 από το 2028, σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα που παραθέτει η μελέτη.

Οι εταιρείες θα υποχρεωθούν να προμηθεύονται δικαιώματα εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα για τις ποσότητες βενζίνης και πετρελαίου που διαθέτουν στην αγορά, γεγονός που θα δημιουργήσει πρόσθετο κόστος και νέες διαχειριστικές υποχρεώσεις.

Σύμφωνα με την εκτίμηση του ΙΟΒΕ, το κόστος αυτό δύσκολα θα μπορεί να απορροφηθεί από τις επιχειρήσεις και αναμένεται να μετακυλίεται σταδιακά στους καταναλωτές.

Παράλληλα, οι εταιρείες εμπορίας πετρελαιοειδών έχουν αναλάβει περίπου το 56% της συνολικής υποχρέωσης βελτίωσης της ενεργειακής απόδοσης, γεγονός που συνεπάγεται πρόσθετες επενδυτικές ανάγκες.

Η μεγαλύτερη πρόκληση αφορά τις επιχειρήσεις που εξαρτώνται κυρίως από την εγχώρια αγορά και ιδιαίτερα τις μικρότερες, οι οποίες καλούνται να χρηματοδοτήσουν τον ενεργειακό τους μετασχηματισμό σε ένα περιβάλλον περιορισμένων περιθωρίων.

Τα αποτελέσματα του 2025 αποτυπώνουν, συνεπώς, έναν κλάδο που κατάφερε να ενισχύσει σημαντικά την τελική του κερδοφορία, χωρίς όμως να έχει αντιμετωπίσει τις διαρθρωτικές πιέσεις στην εγχώρια εμπορία καυσίμων.

Δείτε αναλυτικά την έκθεση του ΙΟΒΕ