Jaguar Land Rover: Προς 4.000 απολύσεις σε δύο χρόνια, καθώς οι πωλήσεις πέφτουν

Σε περικοπή έως και 4.000 θέσεων εργασίας μέσα στα επόμενα δύο χρόνια αναμένεται να προχωρήσει η Jaguar Land Rover Automotive Plc, καθώς η μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία του Ηνωμένου Βασιλείου επιχειρεί να περιορίσει δραστικά το κόστος της εν μέσω πτώσης των πωλήσεων, ασθενέστερης ζήτησης και αυξημένων εμπορικών πιέσεων.

Σύμφωνα με δημοσίευμα των Times, οι εργαζόμενοι ενημερώθηκαν αργά την Παρασκευή ότι θα πρέπει να αναμένουν σχετική ανακοίνωση για το πρόγραμμα περικοπών τη Δευτέρα.

Η ίδια η εταιρεία, σε δήλωσή της στο Bloomberg, δεν επιβεβαίωσε τον αριθμό των θέσεων εργασίας που ενδέχεται να καταργηθούν. Γνωστοποίησε, ωστόσο, ότι προχωρά στην έναρξη προγράμματος εθελούσιας αποχώρησης, στο πλαίσιο ενός ευρύτερου σχεδίου εξοικονόμησης περίπου £1,7 δισ. σε ορίζοντα δύο ετών.

Βασικός στόχος της JLR είναι να μειώσει το νεκρό σημείο της παραγωγής στις 300.000 οχήματα, περιορίζοντας παράλληλα την πολυπλοκότητα των λειτουργιών της, ώστε να προσαρμοστεί στις δυσμενείς συνθήκες που επικρατούν στις διεθνείς αγορές.

Ισχυρή πτώση της κερδοφορίας

Η Jaguar Land Rover, η οποία απασχολεί περίπου 33.000 εργαζομένους στο Ηνωμένο Βασίλειο και ανήκει στην ινδική Tata Motors Passenger Vehicles Ltd., βρίσκεται αντιμέτωπη με αισθητή επιδείνωση των οικονομικών της επιδόσεων.

Στο πιο πρόσφατο τρίμηνο, τα έσοδά της υποχώρησαν κατά σχεδόν 10%, ενώ τα κέρδη προ φόρων κατέγραψαν πτώση 69%, περιοριζόμενα στα £109 εκατ.

Οι επιδόσεις αυτές εντείνουν την ανάγκη για μείωση του λειτουργικού κόστους, σε μια περίοδο κατά την οποία ο όμιλος καλείται ταυτόχρονα να χρηματοδοτήσει τη μετάβασή του στην ηλεκτροκίνηση.

Στις £154.070 το ηλεκτρικό Range Rover

Η πρόκληση γίνεται ακόμη μεγαλύτερη καθώς η JLR επιχειρεί να εδραιώσει την παρουσία της στην αγορά των ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό Range Rover της εταιρείας κυκλοφόρησε νωρίτερα αυτόν τον μήνα με τιμή £154.070.

Πρόκειται για ένα από τα ακριβότερα ηλεκτρικά SUV της αγοράς, με την τιμή του να είναι σχεδόν £50.000 υψηλότερη από εκείνη του αντίστοιχου μοντέλου της JLR με κινητήρα εσωτερικής καύσης.

Η τιμολογιακή αυτή απόσταση αποκτά ιδιαίτερη σημασία καθώς οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες διευρύνουν την παρουσία τους στη βρετανική αγορά, προσφέροντας ηλεκτρικά SUV σε αισθητά χαμηλότερες τιμές και εντείνοντας τον ανταγωνισμό.

Δασμοί και Κίνα αυξάνουν τις πιέσεις

Στο ήδη δύσκολο περιβάλλον προστίθενται οι υψηλότεροι αμερικανικοί δασμοί, οι οποίοι επιβαρύνουν τις εξαγωγικές δραστηριότητες της εταιρείας, αλλά και η υποχώρηση της ζήτησης στην Κίνα, μία από τις σημαντικότερες αγορές για τις ευρωπαϊκές μάρκες πολυτελών αυτοκινήτων.

Η JLR εξακολουθεί, παράλληλα, να αντιμετωπίζει τις συνέπειες της μεγάλης κυβερνοεπίθεσης που δέχθηκε πέρυσι και η οποία είχε προκαλέσει σοβαρά προβλήματα στις παγκόσμιες δραστηριότητές της.

Το νέο πρόγραμμα εξοικονόμησης και οι σχεδιαζόμενες περικοπές θέσεων εργασίας αποτυπώνουν έτσι την προσπάθεια της βρετανικής αυτοκινητοβιομηχανίας να θωρακίσει τα οικονομικά της και να προσαρμόσει το παραγωγικό της αποτύπωμα σε μια περίοδο κατά την οποία η παγκόσμια αγορά αυτοκινήτου μεταβάλλεται με ταχύτητα.