Μόλις στα τελευταία λεπτά έχασε και τις 750 μονάδες το χρηματιστήριο Αθηνών, αφού δεν κατάφερε να βάλει “στοπ” στους πωλητές,, ολοκληρώνοντας την πρώτη συνεδρίαση του δευτέρου εξαμήνου με “κύματα πιέσεων” στους περισσότερους τίτλους και από ακόμη περισσότερες “πηγές”.
Ειδικότερα, ο γενικός δείκτης έκλεισε με απώλειες 1,24% στις 748,21 μονάδες, αναιρώντας όλη την ανοδική κίνηση της Παρασκευής, ενώ σήμερα κινήθηκε μεταξύ των 748,21 μονάδων (-1,24%) και 755,89 μον. (-0,22%). Ο τζίρος διαμορφώθηκε στα 27,8 εκατ. ευρώ και ο όγκος ανήλθε στα 23,8 εκατ. τεμάχια, ενώ μέσω προσυμφωνημένων πράξεων διακινήθηκαν 35 χιλ. τεμάχια.
Ο δείκτης υψηλής κεφαλαιοποίησης έκλεισε με πτώση 1,22%, στις 1.962,56 μονάδες, ενώ στο -0,30% ολοκλήρωσε τις συναλλαγές ο Mid Cap και στις 1.229,86 μονάδες. Ο τραπεζικός δείκτης έκλεισε με απώλειες 1,58% στις 848,34 μονάδες.
Στο ταμπλό τώρα, τρεις τίτλοι του FTSE25, οι Πειραιώς, Τιτάν και Eurobank έκλεισε με απώλειες που ξεπέρασαν το 3%, ασκώντας σαφώς ισχυρές πιέσεις στον γενικό δείκτη, με τις ΟΠΑΠ, ΟΤΕ, Ελληνικά Πετρέλαια και Aegean να κλείνουν με πτώση ανώτερη του 2%. Άνω του -1% έκλεισαν οι Jumbo, ΑΔΜΗΕ, ΓΕΚ Τέρνα, ΔΕΗ, Λάμδα, ΕΥΔΑΠ, Σαράντης και Βιοχαλκο.
Ήπια πτωτικά έκλεισαν οι AlphaBank, ΕΧΑΕ και ΕΕΕ, με τον ΟΛΠ και τον Μυτιληναίο να «αποφεύγουν» το αρνητικό πρόσημα, αλλά να κλείνουν χωρίς μεταβολή. Θετικά κατά 0,15% η Εθνική, στον αντίποδα, με τις Grivalia και MotorOil να κλείνουν στο +1,40% και +1,63% αντίστοιχα. Η Τέρνα Ενεργειακή, η οποία διαπραγματεύτηκε σήμερα χωρίς το δικαίωμα στην επιστροφή κεφαλαίου ύψους 0,22 ευρώ ανά μετοχή που αντιστοιχεί σε απόδοση 4,3%, ενισχύθηκε κατά 4,06%.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ:
- Διπλωματικό θρίλερ Ιράν – ΗΠΑ με φόντο τα Στενά του Ορμούζ
- Σε υψηλά διμήνου το δολάριο λόγω Μέσης Ανατολής
- Πτώση στα ασιατικά χρηματιστήρια λόγω αύξησης της τιμής του πετρελαίου
- Στα 105 δολάρια το πετρέλαιο
- Θρίαμβος της Εθνικής Ελλάδος, έγραψε ιστορία κερδίζοντας 0-1 τη Γερμανία
- Πολιτική θύελλα για την κυβερνητική αφωνία από τις αποκαλύψεις της Wall Street Journal για Γκίλφοϊλ, Μαραφάτσο, AKTOR
- «Μας πήρε 12 χρόνια»: Η ιστορία πίσω από το πρώτο ιδιωτικό αεροδρόμιο της Ελλάδας
- Οι Κινέζοι αλλάζουν τον χάρτη της ευρωπαϊκής αυτοκινητοβιομηχανίας
προτεινόμενη πηγή στην Google
Ακολουθήστε το financialreport.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις








