Κικίλιας: «Μετά το καλοκαίρι διαβούλευση για το μέλλον του λιμανιού της Ραφήνα»

Την πρόθεση του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής να εξετάσει παρεμβάσεις στη λειτουργία του λιμανιού της Ραφήνας, ακόμη και με περιορισμό του αριθμού των πλοίων, εφόσον αυτό ζητηθεί από την τοπική κοινωνία, γνωστοποίησε ο Βασίλης Κικίλιας.

Σε συνέντευξή του στον ραδιοφωνικό σταθμό ΣΚΑΪ 100,3, ο Υπουργός ανακοίνωσε ότι μετά την ολοκλήρωση της τουριστικής περιόδου θα ξεκινήσει διαβούλευση με τον Δήμο, την Περιφέρεια, τους τοπικούς φορείς και τους κατοίκους, με αντικείμενο το μέλλον του λιμένα και τις δυνατότητες της πόλης να εξυπηρετεί τον σημερινό όγκο ακτοπλοϊκής και οδικής κίνησης.

«Εμείς σεβόμαστε, είμαστε μία κυβέρνηση που ακούει τον κόσμο. Αν η Δημοτική Αρχή, οι κάτοικοι και οι φορείς αποφασίσουν ότι η πόλη δεν μπορεί να αντέξει αυτή την κίνηση αυτοκινήτων, τότε θα προχωρήσει το Υπουργείο Ναυτιλίας σε πρωτοβουλία, τηρώντας την αρχή της αναλογικότητας και της ίσης πρόσβασης, που θα περιορίζει τον αριθμό των πλοίων που θα μπορούν να χρησιμοποιούν το λιμάνι της Ραφήνας», δήλωσε ο κ. Κικίλιας.

Ο Υπουργός επισήμανε, πάντως, ότι μία τέτοια απόφαση δεν θα είναι χωρίς συνέπειες. Όπως ανέφερε, ο περιορισμός της ακτοπλοϊκής δραστηριότητας θα επηρεάσει την κίνηση στο λιμάνι, τα καταστήματα υγειονομικού ενδιαφέροντος, τις επιχειρήσεις και συνολικά την εμπορική δραστηριότητα της περιοχής.

Ιδιαίτερη αναφορά έκανε και στους κανόνες ασφαλείας που διέπουν τη λειτουργία του λιμένα, υπογραμμίζοντας ότι τις σχετικές αποφάσεις λαμβάνουν ο Λιμενάρχης και η ηγεσία του Λιμενικού Σώματος.

«Η στρατιωτική ηγεσία, δηλαδή ο Λιμενάρχης και η ηγεσία του Λιμενικού Σώματος, ορίζουν τα θέματα της ασφάλειας. Ο κ. Λιμενάρχης αποφάσισε ότι μόνο τέσσερα πλοία θα ελλιμενίζονται. Αυτό επιβάλλουν οι κανόνες ασφαλείας», τόνισε.

Αναφερόμενος στο ζήτημα της διανυκτέρευσης των πλοίων, σημείωσε ότι όσα δεν μπορούν να παραμείνουν στη Ραφήνα μετακινούνται στο Λαύριο, ενώ έχουν ήδη αναληφθεί πρωτοβουλίες από την ηγεσία του Λιμενικού Σώματος για τη συνολική διευθέτηση του θέματος.

«Όπως ήδη συμβαίνει, αρκετά πλοία που δεν μπορούν να διανυκτερεύουν στη Ραφήνα πηγαίνουν στο Λαύριο και έχουν γίνει κινήσεις από την ηγεσία του Λιμενικού Σώματος, προκειμένου να διευθετηθεί συνολικά το θέμα», ανέφερε.

Παράλληλα, ο κ. Κικίλιας υποστήριξε ότι η αύξηση του αριθμού των πλοίων που δραστηριοποιούνται στη Ραφήνα έχει ενισχύσει τον ανταγωνισμό και έχει οδηγήσει σε σημαντική μείωση των τιμών των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων.

Εξηγώντας το πλαίσιο των ελεύθερων, μη επιδοτούμενων δρομολογήσεων, σημείωσε ότι κάθε ακτοπλοϊκή εταιρεία μπορεί να υποβάλει στο Συμβούλιο Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών αίτημα για τη δρομολόγηση πλοίων σε συγκεκριμένο λιμάνι. «Έτσι λειτουργεί ο ανταγωνισμός», είπε χαρακτηριστικά.

«Η κυβέρνηση και εγώ, παρά τις δυσκολίες και την ενεργειακή κρίση λόγω του πολέμου στη Μέση Ανατολή, καταφέραμε τα τελευταία δύο χρόνια να μην αυξηθούν οι τιμές των εισιτηρίων. Επομένως, μάς ενδιαφέρει να λειτουργεί ο ανταγωνισμός, καθώς βοηθά στη συγκράτηση και τη μείωση των τιμών», δήλωσε.

Σύμφωνα με τον ίδιο, η παρουσία περισσότερων πλοίων στο λιμάνι της Ραφήνας είχε ως αποτέλεσμα «τη σημαντική μείωση των τιμών στα εισιτήρια», ενώ, όπως επισήμανε, υπάρχουν εταιρείες που προσφέρουν την επιστροφή στη Ραφήνα με κόστος ενός ευρώ.

«Άρα, λοιπόν, οι ταξιδιώτες προτιμούν το λιμάνι της Ραφήνας, γιατί ο ανταγωνισμός έχει λειτουργήσει στην ελεύθερη οικονομία και οι τιμές είναι καλύτερες», πρόσθεσε.

Ο Υπουργός επανέλαβε ότι η ασφάλεια των ακτοπλοϊκών μετακινήσεων αποτελεί απόλυτη προτεραιότητα, αναφέροντας ότι έχουν πραγματοποιηθεί περισσότεροι από 1.500 έλεγχοι πλοίων σε ολόκληρη τη χώρα. Παράλληλα, εξήρε το έργο των στελεχών του Λιμενικού Σώματος και τον επαγγελματισμό των πληρωμάτων, επισημαίνοντας τη συμβολή της ακτοπλοΐας, της ναυτιλίας, του τουρισμού, των υπηρεσιών και του real estate στην ελληνική οικονομία.