Ο Κυρανάκης αφού νομιμοποίησε μία αθέμιτη σύμβαση γύρισε στο γιαπί για τις ζημιές του Daniel

Αφού «νομιμοποίησε» με την υπογραφή του μια νέα σύμβαση που δεν έπρεπε να υπογραφεί με την Hellenic Train αφού δεν έγινε η παραμικρή αξιολόγηση και έρευνα για τις παραλείψεις τόσο από την πλευρά του κράτους όσο και της εταιρείες για τις παραλείψεις της προηγούμενης σύμβασης, όπου υπάρχουν εκατέρωθεν διεκδικήσεις και αγωγές πολλών εκατομμυρίων, που μάλλον σβήστηκαν (?), ο Κωνσταντίνος Κυρανάκης αναπληρωτής υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, πήγε στο γιαπί της Θεσσαλίας να επιθεωρήσει τις εργασίες αποκατάστασης της σιδηροδρομικής γραμμής Αθήνας – Θεσσαλονίκης που ακόμη φέρει τις πληγές από τις πλημμύρες του Daniel . Μάλιστα, ο αναπληρωτής υπουργός αρμόδιος για τις Μεταφορές εξέδωσε ανακοίνωση στην οποία χρησιμοποιεί λέξεις όπως συνέπεια, ασφάλεια και αξιοπιστία. Απολαύστε τον:

«Τα συνεργεία εργάζονται αδιάκοπα στις εργασίες αποκατάστασης της διπλής σιδηροδρομικής γραμμής Αθήνας – Θεσσαλονίκης. Ασταμάτητα, χειμώνα και καλοκαίρι, με βροχή, ζέστη ή κρύο, οι άνθρωποι στα εργοτάξια δίνουν τον καλύτερό τους εαυτό για να πετύχουμε τον εθνικό στόχο, ο σιδηρόδρομος να μπει επιτέλους σε νέες ράγες.

Τον περασμένο Απρίλιο, μαζί με τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών Χρίστο Δήμα, υπογράψαμε τη σύμβαση για την πλήρη αποκατάσταση του άξονα. Στόχος μας είναι το καλοκαίρι ολόκληρος ο άξονας να λειτουργεί με 100% σηματοδότηση, 100% τηλεδιοίκηση και 100% ETCS, το σύστημα αυτόματης πέδησης των τρένων.

Θέλω να ευχαριστήσω θερμά τους ανθρώπους της ΜΕΤΚΑ. Οι ρυθμοί και η συνέπεια που δείχνουν είναι σημαντικά, συγκριτικά με άλλα δημόσια έργα, και εξασφαλίζουν ότι τα νέα τρένα θα κινούνται με ασφάλεια και αξιοπιστία.

Μέχρι στιγμής δεν έχει δοθεί καμία παράταση. Οποιαδήποτε καθυστέρηση λόγω καιρικών συνθηκών έχει καλυφθεί από τα συνεργεία. Παρακολουθούμε το έργο εβδομάδα – εβδομάδα, ώστε να διασφαλιστεί ότι δεν θα υπάρξουν καθυστερήσεις. Ο κόσμος περιμένει το έργο και είμαστε αποφασισμένοι να το ολοκληρώσουμε εντός χρονοδιαγράμματος.