Στροφή της General Motors στην ηλεκτροκίνηση με πώληση του μεριδίου της στη SynergyCells

Σε επανακαθορισμό της στρατηγικής της γύρω από την ηλεκτροκίνηση προχωρά η General Motors, μεταβιβάζοντας στη Samsung SDI το 49,99% που κατείχε στην κοινοπραξία παραγωγής μπαταριών SynergyCells.

Η συμφωνία, ύψους 3,5 δισεκατομμυρίων δολαρίων, σηματοδοτεί τη σταδιακή αποστασιοποίηση του αμερικανικού κολοσσού από την αγορά των plug-in οχημάτων.

Η SynergyCells είχε συσταθεί με στόχο την τροφοδοσία της GM με κυψέλες μπαταριών για τα ηλεκτρικά της μοντέλα. Μετά την εξέλιξη αυτή, οι εγκαταστάσεις παραγωγής στην Ιντιάνα περνούν υπό τον πλήρη έλεγχο της κορεατικής εταιρείας, καθιστώντας τις την πρώτη αυτόνομη παραγωγική της μονάδα επί βορειοαμερικανικού εδάφους.

Η εγκατάσταση, η οποία βρίσκεται υπό κατασκευή, θα επικεντρωθεί εκ νέου στην κατασκευή μπαταριών για συστήματα αποθήκευσης ενέργειας, έναν ταχέως αναπτυσσόμενο τομέα στις ΗΠΑ, που υποστηρίζεται από την ενεργειακή μετάβαση και τις ανάγκες των κέντρων δεδομένων.

Επίσης, οι δύο εταιρείες κατέληξαν σε συμφωνία για την κοινή ανάπτυξη μπαταριών EV επόμενης γενιάς με υψηλή ενεργειακή πυκνότητα και δυνατότητες γρήγορης φόρτισης για τη μελλοντική σειρά οχημάτων της GM, σημείωσε η Samsung SDI.

«Αυτή η απόφαση αντικατοπτρίζει τις μεταβαλλόμενες συνθήκες της αγοράς, διατηρώντας παράλληλα τη στρατηγική μας σχέση με την GM», ανέφερε σε σχετική ανακοίνωση.

Η απομάκρυνση της GM από την παραγωγή μπαταριών είναι το τελευταίο κεφάλαιο σε μία γενικότερη υποχώρηση των εταιρειών του κλάδου από τα ηλεκτρικά οχήματα, καθώς η GM ήλπιζε ότι θα είχε φτάσει στα επίπεδα να πουλά ένα εκατομμύριο ηλεκτρικά οχήματα ετησίως στις ΗΠΑ.

Παρά την τεράστια ώθηση από την GM και άλλες εταιρείες, η ζήτηση για ηλεκτρικά οχήματα δεν ανταποκρίθηκε ποτέ στις προσδοκίες, καθώς οι Αμερικανοί καταναλωτές διστάζουν για τα plug-in οχήματά τους και η κυβέρνηση Τραμπ κατάργησε τα ομοσπονδιακά κίνητρα πωλήσεων που θα μπορούσαν να είχαν βοηθήσει τη ζήτηση.