Το GTI περνά στην ηλεκτρική εποχή με το νέο Volkswagen ID. Polo GTI

Η Volkswagen ανοίγει ένα νέο κεφάλαιο στην ιστορία των GTI, παρουσιάζοντας το νέο ID. Polo GTI, το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο που φέρει το εμβληματικό σήμα στην 50χρονη πορεία του.

Με την παγκόσμια πρεμιέρα του να πραγματοποιείται στο περιβάλλον υψηλών απαιτήσεων του 24ωρου αγώνα του Nürburgring, το νέο μοντέλο επιχειρεί να συνδέσει την παράδοση του GTI με τη νέα ηλεκτρική εποχή της μάρκας.

Το ID. Polo GTI αποδίδει 166 kW, δηλαδή 226 PS, και ολοκληρώνει τη διαδικασία 0-100 χλμ./ώρα σε 6,8 δευτερόλεπτα. Η μέγιστη ροπή των 290 Nm είναι διαθέσιμη σχεδόν άμεσα, όπως συμβαίνει στα ηλεκτρικά μοντέλα, ενώ η κίνηση μεταφέρεται στους εμπρός τροχούς, σε μια σαφή αναφορά στη φιλοσοφία του πρώτου GTI του 1976. Για την καλύτερη αξιοποίηση της ισχύος, το αυτοκίνητο διαθέτει στάνταρ ηλεκτρονικά ελεγχόμενο μπλοκέ διαφορικό στον εμπρός άξονα.

Στο τεχνικό υπόβαθρο του νέου ID. Polo GTI συναντάμε την πλατφόρμα MEB+, δυναμικά ρυθμιζόμενες αναρτήσεις DCC και progressive steering, ειδικά εξελιγμένο για την έκδοση GTI. Ξεχωριστό στοιχείο αποτελεί το νέο προφίλ οδήγησης GTI, το οποίο ενεργοποιείται από ειδικό κουμπί στο σπορ τιμόνι. Με ένα πάτημα, ο ηλεκτροκινητήρας, το σύστημα διεύθυνσης και τα ηλεκτρονικά ελεγχόμενα αμορτισέρ περνούν στη μέγιστη σπορ ρύθμιση, ενώ αλλάζει και η απεικόνιση στο ψηφιακό cockpit.

Η μπαταρία καθαρής χωρητικότητας 52 kWh προσφέρει προσωρινή αυτονομία WLTP έως 424 χλμ., με κατανάλωση 16,4–14,4 kWh/100 χλμ. Η μέγιστη ισχύς φόρτισης DC φτάνει τα 105 kW, επιτρέποντας φόρτιση από 10% έως 80% σε περίπου 24 λεπτά. Έτσι, η Volkswagen επιχειρεί να διατηρήσει τον διπλό χαρακτήρα του GTI: σπορ στην οδήγηση, αλλά πρακτικό στην καθημερινότητα.

Σχεδιαστικά, το νέο ID. Polo GTI υιοθετεί καθαρές γραμμές και χαρακτηριστικά στοιχεία της παράδοσης GTI. Η κόκκινη λωρίδα στο εμπρός μέρος, το τρισδιάστατο λογότυπο GTI, οι στάνταρ ζάντες αλουμινίου 19 ιντσών, οι IQ.LIGHT LED matrix προβολείς και η εισαγωγή αέρα με μοτίβο κηρήθρας συνθέτουν μια γνώριμη αλλά σύγχρονη εικόνα. Στο πίσω μέρος, η αεροτομή οροφής, τα φωτιζόμενα κόκκινα στοιχεία και ο μαύρος διαχύτης ενισχύουν τη σπορ ταυτότητα του μοντέλου.

Ανάλογη είναι η εικόνα και στο εσωτερικό, όπου κυριαρχούν το κόκκινο και το μαύρο. Τα σπορ καθίσματα επανερμηνεύουν το κλασικό καρό μοτίβο tartan των ιστορικών GTI, ενώ το ψηφιακό περιβάλλον περιλαμβάνει και retro display εμπνευσμένο από το Golf I. Η οθόνη infotainment των 12,9 ιντσών και ο ψηφιακός πίνακας οργάνων 10,25 ιντσών συνδυάζουν τη σύγχρονη τεχνολογία με αναφορές στο παρελθόν της μάρκας.

Παρά τον σπορ χαρακτήρα του, το ID. Polo GTI δίνει έμφαση και στην πρακτικότητα. Ο χώρος αποσκευών φτάνει τα 441 λίτρα, ενώ με αναδιπλωμένα τα πίσω καθίσματα αυξάνεται στα 1.240 λίτρα. Προαιρετικά, το μοντέλο μπορεί να εξοπλιστεί με ηχοσύστημα Harman Kardon, πανοραμική ηλιοροφή, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα καθίσματα με λειτουργία μασάζ και σπορ ελαστικά Bridgestone Potenza Sport 19 ιντσών.

Στον τομέα της υποβοήθησης οδηγού, το νέο ID. Polo GTI αξιοποιεί το πιο πρόσφατο λογισμικό της Volkswagen και θα διαθέτει προαιρετικά το Connected Travel Assist, με δυνατότητα αναγνώρισης κόκκινων φωτεινών σηματοδοτών και αυτόματης επιβράδυνσης εντός των ορίων του συστήματος. Διαθέσιμη είναι επίσης λειτουργία one-pedal driving, ενισχύοντας τον ηλεκτρικό χαρακτήρα του μοντέλου.

Το νέο Volkswagen ID. Polo GTI αποτελεί πρωτότυπο όχημα κοντά στην παραγωγή και δεν διατίθεται ακόμη προς πώληση. Για τη γερμανική αγορά, η τιμή του αναμένεται λίγο κάτω από τις 39.000 ευρώ, τοποθετώντας το ως ένα ηλεκτρικό compact sports car με έντονο ιστορικό βάρος και σαφή στόχο: να μεταφέρει το πνεύμα GTI στη νέα εποχή της αυτοκίνησης.