Ferrari: Επιστροφή με ήχο V12 μετά το ηλεκτρικό σοκ

Λίγες εβδομάδες μετά την παρουσίαση του πρώτου αμιγώς ηλεκτρικού μοντέλου της, η ιταλική φίρμα αποκάλυψε τη νέα 12Cilindri Manuale, μια ειδική έκδοση περιορισμένης παραγωγής που απευθύνεται στους πιο πιστούς λάτρεις της αναλογικής οδήγησης.

Η παραγωγή θα περιοριστεί σε 1.499 μονάδες, με τιμή εκκίνησης περίπου 590.000 ευρώ στην Ιταλία. Κάθε αυτοκίνητο θα κατασκευάζεται κατά παραγγελία, ενισχύοντας τον συλλεκτικό χαρακτήρα του μοντέλου.

Βασικό χαρακτηριστικό είναι το σύστημα “Manuale by-wire”. Δεν πρόκειται για παραδοσιακό μηχανικό χειροκίνητο κιβώτιο, αλλά για μια ηλεκτρονικά ελεγχόμενη λύση που συνδυάζει μοχλό ταχυτήτων, πεντάλ συμπλέκτη και το υπάρχον οκτατάχυτο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη. Ο οδηγός απολαμβάνει την αίσθηση ενός κλασικού χειροκίνητου Ferrari, με σύγχρονη τεχνολογία στο παρασκήνιο.

Κάτω από το καπό παραμένει ο ατμοσφαιρικός V12 των 6,5 λίτρων, με ισχύ περίπου 830 ίππων, ένα σύνολο που αποτελεί ίσως το πιο δυνατό επιχείρημα της Ferrari απέναντι σε όσους φοβούνται ότι η ηλεκτροκίνηση θα αλλοιώσει την ταυτότητα της μάρκας.

Η κίνηση αυτή έρχεται μετά τις ανάμεικτες αντιδράσεις που προκάλεσε η Luce. Για αρκετούς φίλους της Ferrari, η μετάβαση σε ένα αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο σήμανε απομάκρυνση από τον χαρακτηριστικό ήχο και την οδηγική εμπειρία που έχτισαν τον μύθο του Maranello.

Με τη 12Cilindri Manuale, η Ferrari επιχειρεί να ισορροπήσει ανάμεσα στο μέλλον και την κληρονομιά της. Από τη μία πλευρά επενδύει στην ηλεκτροκίνηση· από την άλλη, υπενθυμίζει ότι η καρδιά της εξακολουθεί να χτυπά δυνατά με δώδεκα κυλίνδρους.