Ο Κυρανάκης τοποθετήθηκε στο υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, υποτίθεται για να αλλάξει την εικόνα του σιδηροδρόμου, αλλά ένα χρόνο μετά την τοποθέτησή του φεύγει (αν επιβεβαιωθει στην πράξη η πρόθεση του Κυριάκου Μητσοτάκη να τον κάνει γραμματέα του κόμματος)
Ο Κωνσταντίνος Κυρανάκης ετοιμάζεται να αποχωρήσει από το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών με ευθύνη το σιδηρόδρομο, προκειμένου να αναλάβει τη θέση του γραμματέα της Πολιτικής Επιτροπής της Νέας Δημοκρατίας. Ουσιαστικά, ο κ. Κυρανάκης επιστρέφει στο κόμμα που υπηρέτησε από διάφορες θέσεις, από τη ΔΑΠ και την ΟΝΝΕΔ μέχρι την πρώτη γραμμή της κομματικής προπαγάνδας. Ο ίδιος έχει βρεθεί στο επίκεντρο δημοσιευμάτων για την έμμισθη σχέση του με την Blue Skies, εταιρεία που έχει συνδεθεί με την επικοινωνιακή υποστήριξη και τον μηχανισμό της «Ομάδας Αλήθειας» υπέρ της Νέας Δημοκρατίας.
Σε ό,τι αφορά το έργο του στο υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, δύσκολα μπορεί να γίνει σοβαρός απολογισμός μέσα σε έναν χρόνο. Η κυβέρνηση τον τοποθέτησε για να αλλάξει τα κακώς κείμενα και την εικόνα του σιδηροδρόμου, κάτι το οποίο δεν γίνεται σε ένα χρόνο και τώρα τον ξηλώνει. Αυτό δείχνει βέβαια και πόσο σοβαρά η κυβέρνηση βλέπει την υπόθεση του σιδηροδρόμου. Το μόνο βέβαιο είναι ότι η παρουσία του συνοδεύτηκε από έντονη επικοινωνιακή δραστηριότητα, φωτογραφίες, αναρτήσεις και προβολή, σε βαθμό που λίγοι υπουργοί μπορούν να συγκριθούν μαζί του, με εξαίρεση τον Άδωνι Γεωργιάδη. Ο ίδιος προσπάθησε πρισσότερο να πείσει ότι κάνει έργο με φωτογραφίες και βίντεο σε εργοτάξια και διαρροές για το πόσο ικανός είναι ενώ δεν άφησε το έργο του να μιλήσει μόνο του.
Η αποχώρησή του έρχεται, πάντως, σε μια ευαίσθητη συγκυρία για το υπουργείο Μεταφορών. Στη δίκη για τα Τέμπη, η Ζωή Κωνσταντοπούλου κάλεσε δημόσια τον κ. Κυρανάκη να δώσει απαντήσεις για τη στάση του Ελληνικού Δημοσίου, μετά την αναφορά ότι οι εκπρόσωποί του δήλωσαν πως δεν γνωρίζουν σε ποιον ανήκει το τροχαίο υλικό, τρία χρόνια μετά το δυστύχημα.
Η μετακίνησή του στην κομματική γραμματεία δείχνει ότι το Μαξίμου δεν τον αξιολογεί τόσο για το τεχνοκρατικό έργο του στις μεταφορές, όσο για την ικανότητά του να υπηρετήσει τον κομματικό μηχανισμό σε μια περίοδο που η ΝΔ αναζητά συσπείρωση, πειθαρχία και πιο επιθετική πολιτική επικοινωνία.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ:
- ΕΜΠΟΡΙΚΗ ΕΙΣΑΓΩΓΙΚΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΔΙΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΜΗΧΑΝΩΝ ΘΑΛΑΣΣΗΣ ΑΝΩΝΥΜΗ ΕΜΠΟΡΙΚΗ ΕΤΑΙΡΙΑ - ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΡΥΘΜΙΖΟΜΕΝΗΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΑΣ – ΓΝΩΣΤΟΠΟΙΗΣΗ ΣΥΝΑΛΛΑΓΩΝ
- Φοροδιαφυγή από την υπόθεση με το ελικόπτερο στη Μύλο και αλλού
- ΗΠΑ και Κίνα ανοίγουν δίαυλο για την ασφάλεια της τεχνητής νοημοσύνης
- Ενισχύθηκαν οι δυνάμεις στη φωτιά στο Ψυχικό, στα Τουρκοβούνια – Σηκώθηκαν και 2 ελικόπτερα (video)
- Ευρωπαϊκές αγορές: Αντοχές μετά το αμερικανικό payroll – Η Volkswagen στήριξε τη Φρανκφούρτη
- Γκιλφόιλ: «Ο Ρούμπιο έρχεται στην Αθήνα σε λίγες εβδομάδες»
- Εβροφάρμα: Από 22 Σεπτεμβρίου η καταβολή μερίσματος 0,06 ευρώ
- Γουέστ Χαμ: Πόκερ δισεκατομμυρίων για τον έλεγχο των «σφυριών»
προτεινόμενη πηγή στην Google
Ακολουθήστε το financialreport.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
