Ο Τραμπ απέκτησε… δικό του αυτοκινητόδρομο – Πόσο κοστίζει

Μια ιδιαίτερα συμβολική κίνηση, με έντονο πολιτικό μήνυμα, έκανε το Μαρόκο προς τον πρόεδρο των ΗΠΑ, Ντόναλντ Τραμπ.

Με απόφαση του βασιλιά Μοχάμεντ ΣΤ΄, ένας από τους σημαντικότερους αυτοκινητοδρόμους της χώρας πήρε επίσημα το όνομα «Αυτοκινητόδρομος Ντόναλντ Τζ. Τραμπ», ως ένδειξη ευγνωμοσύνης για την στάση που κράτησε η Ουάσιγκτον στο ζήτημα της Δυτικής Σαχάρας.

Η απόφαση αφορά τον οδικό άξονα Τιζνίτ–Ντάχλα, έναν δρόμο μήκους 1.055 χιλιομέτρων, ο οποίος συνδέει τον νότο του Μαρόκου με τη διαφιλονικούμενη περιοχή της Δυτικής Σαχάρας. Σύμφωνα με το επίσημο μαροκινό πρακτορείο ειδήσεων MAP, ο βασιλιάς ενημέρωσε προσωπικά τον Αμερικανό πρόεδρο με επιστολή που φέρει ημερομηνία 2 Ιουλίου.

Στο μήνυμά του, ο Μοχάμεντ ΣΤ΄ εξηγεί ότι η απόφαση αποτελεί φόρο τιμής για την «ιστορική αναγνώριση» της μαροκινής κυριαρχίας στη Δυτική Σαχάρα από τις Ηνωμένες Πολιτείες το 2020, επί προεδρίας Τραμπ. Όπως αναφέρει, η κίνηση αυτή έχει χαραχθεί στη μνήμη του μαροκινού λαού και αποτελεί σημείο αναφοράς στις σχέσεις των δύο χωρών.

Η αμερικανική αναγνώριση αποτέλεσε μέρος μιας ευρύτερης συμφωνίας που ανακοινώθηκε τον Δεκέμβριο του 2020. Τότε, οι ΗΠΑ υποστήριξαν το σχέδιο αυτονομίας της Δυτικής Σαχάρας υπό μαροκινή κυριαρχία, ενώ το Μαρόκο προχώρησε στην εξομάλυνση των σχέσεών του με το Ισραήλ στο πλαίσιο των λεγόμενων «Συμφωνιών του Αβραάμ».

Η Δυτική Σαχάρα παραμένει μία από τις πιο αμφισβητούμενες περιοχές του κόσμου. Πρόκειται για πρώην ισπανική αποικία, η οποία από το 1975 βρίσκεται στο επίκεντρο αντιπαράθεσης μεταξύ του Μαρόκου και του Μετώπου Πολισάριο, που υποστηρίζεται από την Αλγερία και διεκδικεί την ανεξαρτησία της περιοχής. Παρά τον έλεγχο του μεγαλύτερου μέρους της από το Μαρόκο, τα Ηνωμένα Έθνη εξακολουθούν να χαρακτηρίζουν τη Δυτική Σαχάρα ως μη αυτόνομη περιοχή.

Ο ίδιος ο Τραμπ υποδέχθηκε με ενθουσιασμό την τιμητική αυτή πρωτοβουλία. Με ανάρτησή του στην πλατφόρμα Truth Social ευχαρίστησε δημόσια τον βασιλιά του Μαρόκου, χαρακτηρίζοντας την απόφαση «τεράστια τιμή». Παράλληλα, εξέφρασε την επιθυμία του να ταξιδέψει κάποια στιγμή στον συγκεκριμένο αυτοκινητόδρομο και να διανύσει ολόκληρη τη διαδρομή.

Το έργο, το οποίο δεν έχει ακόμη ολοκληρωθεί πλήρως, θεωρείται μία από τις μεγαλύτερες οδικές υποδομές της Αφρικής. Το συνολικό κόστος του υπολογίζεται ότι θα προσεγγίσει τα 850 εκατομμύρια ευρώ και αποτελεί κομβικό στοιχείο της στρατηγικής του Μαρόκου για την ανάπτυξη και την εδραίωση της παρουσίας του στη Δυτική Σαχάρα.