Πλήγματα σε τάνκερ Προκοπίου και Αλαφούζου σε Μαύρη Θάλασσα και Στενά του Ορμούζ

Τέσσερα δεξαμενόπλοια ελληνικών συμφερόντων επλήγησαν από drones και πυραύλους την Κυριακή και τα ξημερώματα της Δευτέρας, σε δύο κρίσιμες θαλάσσιες περιοχές: στη Μαύρη Θάλασσα και στα Στενά του Ορμούζ.

Το πρώτο περιστατικό σημειώθηκε την Κυριακή, όταν τα δεξαμενόπλοια Asia και Nissos Ios δέχθηκαν επίθεση με μη επανδρωμένα αεροσκάφη, ενώ πραγματοποιούσαν εργασίες φόρτωσης πετρελαίου στον τερματικό σταθμό του Caspian Pipeline Consortium (CPC), ανοικτά των ρωσικών ακτών.

Το Asia, ιδιοκτησίας της Dynacom Tankers Management του εφοπλιστή Γιώργου Προκοπίου, τυλίχθηκε στις φλόγες μετά το πλήγμα. Η πυρκαγιά τέθηκε αργότερα υπό έλεγχο από τα συνεργεία αντιμετώπισης έκτακτων περιστατικών.

Το Nissos Ios ανήκει στην Kyklades Maritime Corporation, συμφερόντων της οικογένειας Αλαφούζου.

Σύμφωνα με ανακοίνωση της CPC, από τις επιθέσεις δεν αναφέρθηκαν τραυματισμοί ή απώλειες ανθρώπινων ζωών, ενώ δεν διαπιστώθηκε διαρροή πετρελαίου.

Σύμφωνα με το Υπουργείο Ενέργειας του Καζακστάν, τα δύο τάνκερ φόρτωναν πετρέλαιο που παρήχθη στο Καζακστάν, όταν δέχθηκαν την επίθεση στον τερματικό σταθμό του CPC στη Μαύρη Θάλασσα. Και τα δύο πλοία είχαν πολυεθνικά πληρώματα.

Το υπουργείο ανέφερε ακόμη ότι η φόρτωση πετρελαίου έχει διακοπεί προσωρινά, εν αναμονή της αξιολόγησης των συνεπειών του συμβάντος. Περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την επανέναρξη των εξαγωγών θα ανακοινωθούν μόλις ολοκληρωθεί η αξιολόγηση.

Ο αγωγός CPC αποτελεί την κύρια διαδρομή εξαγωγής αργού πετρελαίου του Καζακστάν, μεταφέροντας το μεγαλύτερο μέρος των εξαγωγών της χώρας από το Δυτικό Καζακστάν προς το ρωσικό λιμάνι του Νοβοροσίσκ στη Μαύρη Θάλασσα, για αποστολή στις διεθνείς αγορές.

Σε δήλωση που εκδόθηκε μετά την επίθεση, το Υπουργείο Ενέργειας καταδίκασε τις επιθέσεις κατά των πολιτικών ενεργειακών υποδομών. «Οποιαδήποτε χρήση βίας κατά διεθνών μη στρατιωτικών ενεργειακών υποδομών δημιουργεί κινδύνους για την παγκόσμια ενεργειακή ασφάλεια, διαταράσσει την απρόσκοπτη λειτουργία του διεθνούς εμπορίου ενέργειας και προκαλεί σημαντική οικονομική ζημία σε όλους τους συμμετέχοντες στο έργο», αναφέρεται στη δήλωση.

Λίγες ώρες αργότερα, το πρωί της Δευτέρας, η εταιρεία ναυτιλιακής ασφάλειας MARISKS ανακοίνωσε ότι έλαβε αναφορές για πλήγματα με ιρανικούς πυραύλους σε δύο ακόμη ελληνόκτητα δεξαμενόπλοια, κατά τη διέλευσή τους από τα Στενά του Ορμούζ.

Πρόκειται για το υπό σημαία Μάλτας δεξαμενόπλοιο μεταφοράς πετρελαϊκών προϊόντων MT Kavomaleas και το υπό σημαία Λιβερίας δεξαμενόπλοιο μεταφοράς αργού πετρελαίου MT Acheloos.

Κατά τις ίδιες πληροφορίες, το MT Kavomaleas επλήγη από δύο πυραύλους στο μηχανοστάσιο περίπου στις 22:30 το βράδυ της Κυριακής, ενώ βρισκόταν σε απόσταση οκτώ ναυτικών μιλίων βορειοδυτικά του Κουμζάρ, στο Ομάν.

Από το χτύπημα εκδηλώθηκε πυρκαγιά, η οποία τέθηκε υπό έλεγχο με τη χρήση του συστήματος πυρόσβεσης διοξειδίου του άνθρακα του πλοίου. Το πλήρωμα εγκατέλειψε στη συνέχεια το δεξαμενόπλοιο και διασώθηκε με ασφάλεια. Μέχρι στιγμής δεν έχουν αναφερθεί περιστατικά θαλάσσιας ρύπανσης.

Την ίδια περίπου ώρα, το MT Acheloos φέρεται να επλήγη από έναν πύραυλο στο διαμέρισμα του πηδαλιουχικού συστήματος, ενώ διέπλεε τα Στενά του Ορμούζ. Όλα τα μέλη του πληρώματος αναφέρθηκαν ασφαλή, ενώ το πλοίο εθεάθη αργότερα να κατευθύνεται προς το Ομάν.

Σύμφωνα με την ανάλυση της MARISKS, και τα δύο δεξαμενόπλοια κινούνταν εντός του νότιου διαδρόμου διέλευσης, ο οποίος υποστηρίζεται από αμερικανικές δυνάμεις. Λίγο πριν από τις αναφερόμενες επιθέσεις, τα πλοία είτε μείωσαν απότομα την ταχύτητά τους είτε διέκοψαν τη μετάδοση του σήματός τους.

Ακολούθως, οι Φρουροί της Επανάστασης του Ιράν υποστήριξαν ότι δύο δεξαμενόπλοια, τα οποία χρησιμοποιούσαν αυτό που χαρακτήρισαν «μη ασφαλή νότια διαδρομή», τέθηκαν εκτός λειτουργίας.