Saudi Aramco: Ενημέρωσε τα ευρωπαϊκά διυλιστήρια ότι δεν θα λάβουν αργό τον Οκτώβριο

Νέα πίεση στην ευρωπαϊκή αγορά πετρελαίου προκαλούν τα προβλήματα στις εξαγωγικές υποδομές της Σαουδικής Αραβίας, με τη Saudi Aramco να ενημερώνει τουλάχιστον δύο πελάτες της στον ευρωπαϊκό κλάδο διύλισης ότι δεν θα τους διαθέσει αργό πετρέλαιο τον Οκτώβριο, σύμφωνα με δημοσίευμα του Bloomberg.

Κατά τις ίδιες πληροφορίες, οι παραδόσεις αφορούν μακροχρόνιες συμβάσεις προμήθειας, μέσω των οποίων οι ευρωπαϊκές εταιρείες εξασφαλίζουν σταθερές ποσότητες σαουδαραβικού αργού κάθε μήνα. Το Bloomberg αναφέρει ότι η διακοπή αφορά τους Ευρωπαίους αγοραστές της Aramco, δημιουργώντας πρόσθετες ανάγκες για φορτία από άλλες αγορές.

Η εξέλιξη ακολουθεί την επίθεση στον βασικό αγωγό East-West της Σαουδικής Αραβίας, ο οποίος μεταφέρει πετρέλαιο από τα ανατολικά κοιτάσματα του βασιλείου προς το λιμάνι Γιανμπού στην Ερυθρά Θάλασσα. Η λειτουργία του αγωγού διακόπηκε μετά τις ζημιές που προκλήθηκαν σε εγκαταστάσεις άντλησης, περιορίζοντας σημαντικά τη δυνατότητα του Ριάντ να διοχετεύει αργό προς τη Δύση μέσω της Ερυθράς Θάλασσας.

Το Reuters είχε ήδη μεταδώσει στις 15 Σεπτεμβρίου ότι η Aramco ακύρωσε ορισμένα φορτία με προορισμό την Ευρώπη και ότι οι φορτώσεις από το Γιανμπού είχαν ανασταλεί. Ευρωπαϊκά διυλιστήρια άρχισαν έτσι να στρέφονται σε εναλλακτικές ποιότητες αργού, μεταξύ άλλων από τη Βόρεια Θάλασσα, τις ΗΠΑ και άλλες παραγωγικές περιοχές.

Κρίσιμος ο αγωγός East-West για τις σαουδαραβικές εξαγωγές

Ο αγωγός αποτελεί ζωτικής σημασίας αρτηρία για τη σαουδαραβική παραγωγή, ιδιαίτερα σε μία περίοδο κατά την οποία οι ροές μέσω των Στενών του Ορμούζ παραμένουν περιορισμένες. Πριν από την επίθεση, περίπου 4 εκατ. βαρέλια ημερησίως διοχετεύονταν μέσω του East-West προς την Ερυθρά Θάλασσα, ποσότητα που αντιστοιχεί περίπου στο 4% της παγκόσμιας προσφοράς πετρελαίου, σύμφωνα με το Reuters.

Οι εκτιμήσεις για την αποκατάσταση της λειτουργίας του αγωγού ποικίλλουν. Πηγές της αγοράς έχουν αναφέρει ότι είναι δυνατόν να υπάρξει μερική επανεκκίνηση ενώ συνεχίζονται οι επισκευές, ενώ η πλήρης αποκατάσταση μπορεί να χρειαστεί αρκετές εβδομάδες.

Παράλληλα, η Saudi Aramco επιχειρεί να αντισταθμίσει μέρος των απωλειών αυξάνοντας τις εξαγωγές από τον Περσικό Κόλπο. Σύμφωνα με το Reuters, η Σαουδική Αραβία έχει διαθέσει περίπου 60 εκατ. βαρέλια για φόρτωση τον Σεπτέμβριο και τον Οκτώβριο από το Ρας Τανούρα, με μεταφορτώσεις πλοίου προς πλοίο στο λιμάνι Σοχάρ του Ομάν. Οι ποσότητες αυτές κατευθύνονται κυρίως προς ασιατικά διυλιστήρια, μεταξύ άλλων στην Κίνα, τη Νότια Κορέα, την Ινδία και την Ιαπωνία.

Για την Ευρώπη, ωστόσο, η απουσία των προγραμματισμένων σαουδαραβικών φορτίων σημαίνει ότι τα διυλιστήρια θα χρειαστεί να κινηθούν εντονότερα στη διεθνή spot αγορά για να καλύψουν τις ανάγκες τους. Η διαταραχή προσθέτει ακόμη έναν παράγοντα αβεβαιότητας σε μια ήδη ευαίσθητη αγορά ενέργειας, όπου οι γεωπολιτικές εντάσεις και οι περιορισμοί στις βασικές οδούς μεταφοράς πετρελαίου εξακολουθούν να επηρεάζουν τις τιμές και τις εμπορικές ροές.