Διαγωνισμός 492,8 εκατ. ευρώ για έως τέσσερα νέα περιπολικά πλοία του Λιμενικού

Την προκήρυξη διεθνούς διαγωνισμού, συνολικού προϋπολογισμού 492,8 εκατ. ευρώ, για την προμήθεια δύο Περιπολικών Πλοίων Ανοικτής Θαλάσσης, με δικαίωμα προαίρεσης για τη ναυπήγηση δύο επιπλέον πλοίων, ανακοίνωσε ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας, κατά τη διάρκεια ειδικής εκδήλωσης στο υπουργείο.

Ο διαγωνισμός αφορά την κατασκευή πλοίων μήκους άνω των 80 μέτρων, τα οποία προορίζονται για την ενίσχυση των επιχειρησιακών δυνατοτήτων του Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής. Ο συνολικός προϋπολογισμός των 492,8 εκατ. ευρώ περιλαμβάνει και το δικαίωμα προαίρεσης για τα δύο πρόσθετα πλοία.

Η διαγωνιστική διαδικασία θα πραγματοποιηθεί με τη μέθοδο του ανταγωνιστικού διαλόγου, σύμφωνα με το άρθρο 41 του νόμου 3978/2011. Διενεργούσα Αρχή είναι η ΕΕΣΥΠ Α.Ε., μέσω της Μονάδας Συμβάσεων Στρατηγικής Σημασίας, ενώ το έργο συγχρηματοδοτείται από το Μέσο Χρηματοδοτικής Στήριξης για τη Διαχείριση των Συνόρων και την Πολιτική Θεωρήσεων (BMVI) της προγραμματικής περιόδου 2021–2027.

Σύμφωνα με τον σχεδιασμό, ο εκτιμώμενος χρόνος παράδοσης των δύο αρχικών πλοίων ανέρχεται σε 30 μήνες από την υπογραφή της σύμβασης.

Τα τεχνικά χαρακτηριστικά των νέων πλοίων

Τα νέα περιπολικά θα διαθέτουν αυξημένη επιχειρησιακή αυτονομία, με δυνατότητα πολυήμερης παραμονής στη θάλασσα και εκτέλεσης αποστολών ακόμη και υπό δυσμενείς καιρικές συνθήκες.

Στον εξοπλισμό τους προβλέπονται ελικοδρόμιο κατάλληλο για ελικόπτερα βάρους έως 11 τόνων, σύγχρονα συστήματα επιτήρησης και εντοπισμού, θερμικές κάμερες και δυνατότητα υποστήριξης μη επανδρωμένων αεροσκαφών (UAV). Παράλληλα, θα φέρουν ταχύπλοα φουσκωτά σκάφη για την ανάπτυξη επιχειρησιακών ομάδων.

Τα πλοία θα χρησιμοποιούνται για την επιτήρηση των θαλάσσιων συνόρων, την έρευνα και διάσωση, την αντιμετώπιση της παράνομης διακίνησης μεταναστών και του λαθρεμπορίου, καθώς και την αστυνόμευση της θαλάσσιας δραστηριότητας.

Η επιχειρησιακή τους αξιοποίηση προβλέπεται να καλύπτει το Αιγαίο και την Ανατολική Μεσόγειο, με δυνατότητα συμμετοχής σε αποστολές μεγάλης απόστασης από τις ακτές.

Ανοιχτός ο διαγωνισμός για ελληνικά και ξένα ναυπηγεία

Ιδιαίτερη αναφορά στη δυνατότητα συμμετοχής της ελληνικής ναυπηγικής βιομηχανίας έκανε ο Βασίλης Κικίλιας, επισημαίνοντας ότι πρόκειται για ανοιχτό διαγωνισμό στον οποίο αναμένεται να εκδηλώσουν ενδιαφέρον και μεγάλοι διεθνείς όμιλοι.

«Είναι ένας ανοιχτός διαγωνισμός στον οποίο θα μπορεί να συμμετέχει και η ελληνική ναυπηγική βιομηχανία», δήλωσε ο υπουργός, υπογραμμίζοντας τη σημασία του κλάδου για την εγχώρια ναυτιλιακή δραστηριότητα.

Ο ίδιος αναφέρθηκε στις διαδικασίες ελέγχου και διαφάνειας που διέπουν τις δημόσιες προμήθειες, καθώς και στην ενσωμάτωση παρατηρήσεων των αρμόδιων υπηρεσιών και της αγοράς κατά τη δημόσια διαβούλευση.

Πρόγραμμα εξοπλισμού άνω του 1 δισ. ευρώ

Ο συγκεκριμένος διαγωνισμός εντάσσεται σε ευρύτερο πρόγραμμα αναβάθμισης του εξοπλισμού του Λιμενικού Σώματος, συνολικού ύψους άνω του 1 δισ. ευρώ, την προετοιμασία και δημοπράτηση του οποίου έχει αναλάβει το Εθνικό Αναπτυξιακό Ταμείο για λογαριασμό του υπουργείου Ναυτιλίας.

Όπως ανέφερε ο αναπληρωτής διευθύνων σύμβουλος του Εθνικού Αναπτυξιακού Ταμείου, Παναγιώτης Σταμπουλίδης, ο σχεδιασμός προβλέπει την έναρξη παραλαβών νέου εξοπλισμού το 2027, με τη διαδικασία να συνεχίζεται και το 2028.

Παράλληλα, ο υπουργός Ναυτιλίας γνωστοποίησε ότι βρίσκεται ήδη σε εξέλιξη διαγωνισμός για το νέο Κέντρο Επιχειρήσεων του Λιμενικού Σώματος, το οποίο προβλέπεται να αξιοποιεί σύγχρονες τεχνολογίες και εφαρμογές τεχνητής νοημοσύνης για την παρακολούθηση της δραστηριότητας στις ελληνικές θάλασσες, στα λιμάνια και στα θαλάσσια σύνορα.

Προανήγγειλε επίσης την προώθηση πρόσθετων διαγωνιστικών διαδικασιών για την προμήθεια καταδιωκτικών σκαφών μήκους 18 και 30 μέτρων.

Από την πλευρά του, ο αρχηγός του Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής, Χρήστος Κοντορουχάς, σημείωσε ότι πρόκειται για έργο πρωτοφανούς οικονομικού μεγέθους για το Σώμα, επισημαίνοντας ότι η απόκτηση των νέων πλοίων συνδέεται με την επέκταση των επιχειρησιακών αποστολών σε περιοχές ανοικτής θαλάσσης, την προστασία κρίσιμων υποδομών και την επιτήρηση θαλάσσιων πάρκων.

Όπως ανέφερε, έχουν ήδη ξεκινήσει προπαρασκευαστικές ενέργειες για τη στελέχωση των πλοίων και την ανάπτυξη των απαραίτητων δεξιοτήτων του προσωπικού που θα αναλάβει τη λειτουργία τους.