Porsche: «Δεν θα υπάρξει ηλεκτρική 911», ξεκαθαρίζει ο CEO Μίκαελ Λάιτερς

Την προοπτική μιας αμιγώς ηλεκτρικής 911 αποκλείει ο Μίκαελ Λάιτερς, διευθύνων σύμβουλος της Porsche. Μιλώντας στους Financial Times, υπερασπίζεται την ενίσχυση της γκάμας βενζινοκίνητων μοντέλων και απορρίπτει ως άδικο τον χαρακτηρισμό του ως σκεπτικιστή απέναντι στην ηλεκτροκίνηση.

Στο πλαίσιο αυτό, η εταιρεία σχεδιάζει νέα βενζινοκίνητη Macan για το 2028, διατηρώντας παράλληλα την ανάπτυξη της ηλεκτρικής 718.

Η θέση για την 911 συμβαδίζει με τη στρατηγική που έχει παρουσιάσει επισήμως η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία. Η Porsche συνεχίζει να επενδύει σε τρεις τεχνολογίες κίνησης: κινητήρες εσωτερικής καύσης, υβριδικά συστήματα και αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα. Για την 911, ειδικότερα, η διοίκηση θεωρεί την υβριδική τεχνολογία επιδόσεων βασικό στοιχείο της μελλοντικής της εξέλιξης.

Η αναδιάταξη της γκάμας εντάσσεται σε μια ευρύτερη προσπάθεια απλοποίησης της εταιρείας και ενίσχυσης της κερδοφορίας της. Η Porsche επιδιώκει να περιορίσει την πολυπλοκότητα των μοντέλων της και να προσαρμόσει την προσφορά στις προτιμήσεις των πελατών. Σύμφωνα με τη διοίκηση, προτεραιότητα αποτελεί η αξία και η ελκυστικότητα των αυτοκινήτων της, αντί της επιδίωξης μεγαλύτερου όγκου πωλήσεων.

Για την εμβληματική 911, η κατεύθυνση είναι σαφής: ο κινητήρας εσωτερικής καύσης παραμένει στο επίκεντρο, με την υβριδική τεχνολογία να στηρίζει την εξέλιξή της. Τα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα εξακολουθούν να έχουν θέση στη στρατηγική της Porsche, με τη διοίκηση να αποδίδει ιδιαίτερη σημασία στην ηλεκτρική Cayenne.