Η διοίκηση ανακοίνωσε μέρισμα 0,15 δολάρια ανά μετοχή για το δ' τρίμηνο
Με σημαντική αύξηση οικονομικών μεγεθών ολοκλήρωσε το 2025 η Capital Clean Energy Carriers, συμφερόντων Βαγγέλη Μαρινάκη, με τα καθαρά κέρδη να ανέρχονται σε 28,4 εκατ. δολάρια το δ’ τρίμηνο 2025, ποσό αυξημένο κατά 36,5% σε ετήσια βάση.
Ως αποτέλεσμα, η διοίκηση ανακοίνωσε μέρισμα 0,15 δολάρια ανά μετοχή για το δ’ τρίμηνο του 2025.
Επίσης, η εταιρεία ενίσχυσε το επενδυτικό της πρόγραμμα με την παραγγελία 3 νέων πλοίων μεταφοράς LNG τελευταίας τεχνολογίας, τα οποία αναμένεται να παραδοθούν το 2028 και το 2029, διευρύνοντας περαιτέρω τον στόλο της.
Την ίδια περίοδο ολοκληρώθηκε η πώληση του πλοίου μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων 13.696 TEU M/V Buenaventura Express, στο πλαίσιο της στρατηγικής αποεπένδυσης από τον κλάδο των containerships. Η εταιρεία παρέλαβε επίσης το «Active», το πρώτο πλοίο μεταφοράς LCO2/πολλαπλών αερίων, σηματοδοτώντας την είσοδό της σε αγορές που συνδέονται με την ενεργειακή μετάβαση.

Ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας, Γεράσιμος Καλογηράτος, τόνισε ότι η εταιρεία συνεχίζει να υλοποιεί τη στρατηγική δημιουργίας μιας ισχυρής πλατφόρμας μεταφοράς φυσικού αερίου.
«Καθ’ όλη τη διάρκεια του τέταρτου τριμήνου, συνεχίσαμε να εφαρμόζουμε τη στρατηγική μας για τη δημιουργία μίας ηγετικής πλατφόρμας μεταφοράς φυσικού αερίου, διασφαλίζοντας την ανθεκτικότητα της κερδοφορίας και των ταμειακών ροών μας μέσω του σύγχρονου στόλου μας πλοίων LNG. Επεκτείναμε περαιτέρω το αναπτυξιακό μας πρόγραμμα, παραγγέλνοντας τρία πλοία μεταφοράς LNG τελευταίας τεχνολογίας με αναμενόμενη παράδοση το 2028 και το 2029, ενισχύοντας έτσι τη θέση μας ως η μεγαλύτερη εταιρεία μεταφοράς LNG που είναι εισηγμένη στις ΗΠΑ.
Στο πλαίσιο επίσης της στρατηγικής μας μετάβασης από τη μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων, συμφωνήσαμε την πώληση ενός επιπλέον πλοίου μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων Neo-Panamax κατά το τέταρτο τρίμηνο, με τα έσοδα από την πώληση να εισπράττονται το πρώτο τρίμηνο του 2026 και να χρησιμοποιούνται για την περαιτέρω ενίσχυση του ισολογισμού μας. Στις αρχές Ιανουαρίου, παραλάβαμε το Active, το πρώτο μας πλοίο μεταφοράς LCO2/πολλαπλών αερίων, σηματοδοτώντας έτσι την είσοδο μας στις αναδυόμενες αγορές ενεργειακής μετάβασης και την παρουσία μας σε εμπορικά ανταγωνιστικές αγορές συμβατικού φυσικού αερίου. Με την υποστήριξη των συμβολαιοποιημένων ταμειακών ροών, της πειθαρχημένης κατανομής κεφαλαίων και της σημαντικής ρευστότητας, παραμένουμε επικεντρωμένοι στη χρηματοδότηση του αναπτυξιακού μας προγράμματος και στη δημιουργία μακροπρόθεσμης αξίας για τους μετόχους μας».
Αναλυτικά τα Οικονομικά Αποτελέσματα δ΄τριμήνου 2025 της Capital Clean Energy Carriers
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ:
- Η Ιταλία μπλοκάρει κάθε σκέψη μεταφοράς της UniCredit στη Γερμανία
- Γκίλφοϊλ από Δελφούς: «Η Ελλάδα θα αποτελεί προμηθευτή ενέργειας για την περιοχή πιο σύντομα από ό,τι νομίζετε»
- Η πλοιοκτήτρια εταιρία για το «Epaminondas»: Ζημιές στη γέφυρα, ασφαλές το πλήρωμα
- Ευρωπαϊκές αγορές: Απώλειες καθώς δεν φαίνεται «φως» στο τούνελ των συνομιλιών ΗΠΑ – Ιράν
- Συνάντηση Πιερρακάκη – Κοβέσι στην ΑΑΔΕ για τα Τελωνεία – Στο επίκεντρο εμπορεύματα από την Κίνα
- Autohellas: Στις 30 Απριλίου η καταβολή καθαρού μερίσματος 0,8075 ευρώ ανά μετοχή
- ΚΡΙ-ΚΡΙ ΑΕ - Σχολιασμός Αποτελεσμάτων 12μήνου 2025
- Aegean: Την διανομή καθαρού μερίσματος 0,8550 ευρώ ανά μετοχή ενέκρινε η ΓΣ
Ακολουθήστε το financialreport.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις








